桥梁钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋桥梁钢筋网、冷拔光圆桥梁钢筋网、热轧带肋桥梁钢筋网，其中冷轧带肋桥梁钢筋网应用***。节省工期用冷轧带肋桥梁钢筋网替代手扎钢筋，减少了钢筋的调直、切割、弯钩、人工绑扎等各种工序，节省了大量的人力资源与工期。

     ***施工质量传统绑扎钢筋因为要依靠人工摆放，绑扎不牢固，构建中纵、横向钢筋没有切实的传力联系，在受力情况下单条钢筋承担重力，在施工过程中容易被cai踏变形，从而降低构件的承载力。

钢筋网片广泛应用于日常生活和生产中，无论是建筑业还是交通运输业，钢筋网都涉及其中，广泛的应用是建筑业。因为不同的用途对钢丝网也有不同的要求，所以有多种钢丝网。其中有黑铁丝网、镀锌铁丝网、钢丝网、塑料网以及框架网。钢丝网的主要原材料是好的铁。

网片体系的强度是一种生活习惯。天然石材填充，石材之间有缝隙。它允许植物在里面生长。它还可以有合适的植物，具有工程护坡和边坡防护两种效果。生活习惯网格垫是由15厘米到50厘米高的组合而成，主要由多个网格盒组成，网格盒之间用垫片隔开。钢丝网由半自动、智能化生产线组成，严格控制出厂质量。严格控制网目尺寸、钢材规格和质量。钢筋网的纵向和横向钢筋形成了网状结构，由于其与水泥有良好的锚固作用，平均荷载也在扩大，钢筋混凝土结构的抗震性能也得到了提高。焊接钢筋网可以减少75%以上的裂缝。

钢筋焊接网的网格尺寸非常规整,远超过手工绑扎网

钢筋焊网焊接网的网格尺寸非常规整，远超过手工绑扎网。网片刚度大，弹性好，浇注混凝土时钢筋不易局部弯折、不产生变位，混凝土保护层厚度均匀、易于控制，明显提高钢筋工程质量。钢筋焊网由于采用纵、横钢筋点焊成网状结构，达到共同均匀受力起粘结锚的目的，加上钢筋断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力，使得所形成的混凝土结构受弯构件的结构性能得到改善，有效地防止了混凝土裂缝的产生，提高了钢筋混凝土的内在质量。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。钢筋焊网桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。钢筋焊网采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

钢筋焊接网的生产线介绍

钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋直径相同或不同，纵向钢筋和横向钢筋间距一定，且所有交叉点均采用电阻点焊焊接而成的钢筋网。它分为三种类型：定型、定制和开放式钢筋焊接网。钢筋焊接网生产线是将钢筋或直钢筋电阻焊自动焊成钢筋焊接网的设备。按送料方式可分为三条生产线：送丝杆、直杆送料、混合送料（纵筋送丝、横筋送料）；按横筋下料方式可分为手工下料和自动下料；按焊接n分类ET产品，主要生产线分为手动下料和自动下料。可分为标准网焊生产线和柔性网焊生产线。柔性网焊接生产线不仅可以生产标准网，还可以生产门窗开孔定制网。焊接钢丝网生产线可用于建筑、公路、防护、隔离等网片生产。也可用于PC元件厂生产内墙、外墙、夹芯板等网格。