义乌市永欣制线厂是一家***生产高速缝纫线的生产型企业。本厂主营各种规格（20S/2、20S/3、40S/2、40S/3、60S/3）箱包线、拷边线、高强线、鱼丝线等，线质好，强度高，颜色全。

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导电线应用场景也很多，如导电手套，可以直接触摸打开智能手机。工业用途上，一般用导电线缝制工厂防静电制服、防静电鞋、防静电包装袋上面。特别电子制造行业，工人需要用导电线制作成手环，防止手上带静电，烧毁电子元件

“40S/2 ”车线：“40”是表示支数的粗细程度（一般支数的数值越大线越细）“2”是表示支数相同用这样的2股合成的线。（一般的有2股和3股，支数相同时股数越大线越粗）。

例如：80S/2  80S/3   60S/2  60S/3   50S/2  50S/3    40S/2   40S/3  等。。。 “40S/2”为表示线的粗细程度可以叫做402。但书面资料要写成40S/2形式。直接写成402别人会理解为一个线的颜***号。

一般都是薄的面料用细线。厚的面料用粗线，常用的有60S/2和60S/3，不同品牌的线牢度不同.这个要根据面料和客人的要求。

目前国外多采用练漂工艺利用果胶酶在一定的pH值和温度下加用配伍的非离子渗透剂、催化剂、缓冲剂和络合剂来进行前处理。棉纤维初生胞壁上的果胶被降解后去除。

由于果胶在棉纤维与棉蜡之间起粘结作用，果胶去除后棉蜡也易于在以后的皂化和乳化中去除。棉纱线的前处理直接影响到染色效果应经常检查在煮练时是否产生生斑、黄斑、碱斑、钙斑;漂白时是否产生漂斑;丝光时是否产生丝光斑等疵病。精梳毛纱和化纤长丝则采用公制支数制捻度，即以每米内的捻回数表示。煮练效果仅仅依靠毛细管效应达标是不够的应定期检验所含蜡状物质、含氮物质和果胶物质的残存量是否达标。

现在随着生活水平的提高，汽车制造业前景大好着，当然购买者也关注安全性能是重中之重，汽车内饰缝纫线的地方有方向盘、气囊、安全带、座椅、面板及车厢内饰等，永欣制线厂将汽车内饰缝纫线所用方案如下：

　   1、方向盘手缝线：选用5#（630D/3）不散股尼龙66邦迪线或者外邦邦迪线，具备适当的弹性，拉力好，耐  磨，能使接缝处结实紧凑，邦迪线的防水功能能防止汗水的渗入。缝纫线订制

　　2、安全带缝纫线：安全带是汽车的安全配件之一、用电脑针车车方格锁住安全带配件，缝纫时可选用10#（420D/3）的邦迪线或特品线，用每英寸18-22密切针路缝纫，以达到1000磅以上的接缝强力。

　　3、气囊缝纫线：可选用20#（280D/3）的N66邦迪线，以达到精密、细致的缝纫效果。

　　4、面板装饰、座椅缝纫线：根据设计效果需求选择不同粗细的尼龙邦迪线，使接缝处具备结实、线迹美观，耐磨、有质感的缝纫效果。