木托盘作为一种重要的物流运输载体，可以重复使用，那么如何的正确使用木托盘，使其更好的延长使用寿命呢？

人为伤害：

一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。

叉车伤害：

在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。

木托盘高度顾名思义即为木托盘的总高度，不同的木托盘结构他们的高度是不一样的，如四面进叉和二面进叉同样的板厚度可能因为结构的不同而导致木托盘的总体高度不一；托盘循环共用是从商业模式上的一种革新，不存在材料、技术上的争议性，只是换了一种运作模式，企业在使用之后节约效果立竿i见影。另外木托盘在不同的结构基本上总高度不一，而且在承受货物的重量上高度也是不一样的，同样的结构，它所承受的货物重量大，那么托盘的高度可能就会高些，因为托盘高度高不高还要取决于它的板材厚度。

如果贸易两国木托盘标准不一致，不但不能充分共享对方的物流设备和设施，而且还会以多种方式 增加双方15%～21%不等的贸易成本，形成贸易技术壁垒，阻碍双方的贸易发展， 甚至会很大程度上改变一个***的对外贸易格局。

所以贸易两国之间托盘标准的一致或不一致，直接决定出口货物能否共享进口国的物流设备和设施，因此托盘标准对产品贸易具有双重作用：一方面对采用木托盘国际标准相同的***之间来说，双方可以充分共享对方的物流设备与设施。