木托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可以用来存放、装载、搬运货物，是现代物流仓储中物流设备之一。

某些叉车司机的操作方式简单粗暴，导致托盘损坏率很高。如果是使用塑料托盘，一旦关键部位受损，整块托盘就要彻底报废了，因为塑料制品是无法维修的。塑料托盘虽然坚固耐用，但是承重部位受损以后，就不能继续使用了。

什么是绿色物流？根据***标准规定，绿色物流是指在物流过程中***物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。当货物运送距离较远时，为降低成本，企业会选用造价较低、结构更简单的一次性托盘，这种使用一次就被丢弃的木托盘，常被称为“不反复使用”或“一次往返”托盘。它是在可持续发展理念和保护环境的基础上，注重经济发展、消费生活与物流之间的双向作用关系，***物流危害环境的同时，构建经济消费健康发展的物流系统。可见，绿色物流需要从全局和长远利益出发，并且重视物流对环境的影响。而采用托盘循环共用模式，恰好能够兼顾经济效益与环境保护。

托盘是运输包装系统的基本组件，被称为移动的地面，通用性强，基础作用明显，与各产业的关联度高。当木托盘出现损坏维修后，须经过维修部门进行统一维修，才能重新投入市场循环使用。掌握了托盘的运营就可以很自然地深入到企业供应链，对物质流向、价格经济信息等一清二楚。通过对托盘共用系统在多个产业应用信息的挖掘，甚至能了解一个***的大体经济运行情况，可以获得非常多和有价值的战略情报。因此，各国***都对托盘共用系统建设和运营非常重视，都会出台相关政策，并提供***资金支持。

目前，世界范围内多数***的物流标准化工作还处于初始阶段，但作为物流托盘化基础的木托盘标准化却由于托盘使用量大，使用频率高，使用范围广，而且有较大进展。

木托盘标准化虽然是托盘循环共用的基础，但也仅仅是影响到托盘循环共用成效的要素之一。托盘的数量、材质、性能和运营管理模式都会直接影响到托盘循环共用的成效，特别是由于质量问题导致的中国“一次性托盘”垃圾居高不下更是让托盘循环共用率难以提升。