(一)根据管件结构、大小、长宽、厚薄等，设计正确合理的浇注系统结构和设置部位。在冷凝线收缩过程中，温差平衡，顺序凝固，使方管件正常自由收缩。

(二)根据泥芯结构，制作芯骨结构，要有一定的刚度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量为20-30mm。如泥芯直径为Φ400mm、芯骨直径为Φ340-360mm。较大的泥芯吃砂量为50-80mm，泥芯制好后插长铁钉加固。

为了保证焊接质量，焊前必须严格清理焊件表面的氧化物，并防止在焊接过程中再氧化，对熔化金属和处于高温下的金属进行有效的保护，这是铝及铝合金焊接的一个重要特点。具体的保护措施是：

      1、焊前用机械或化学方法清除工件坡口及周围部分和焊丝表面的氧化物；

　　2、焊接过程中要采用合格的保护气体进行保护；

　　3、在气焊时，采用熔剂，在焊接过程中不断用焊丝挑破熔池表面的氧化膜。

在钢坯试样的横截面上, 用?5. 5mm 的钻头,分别在边部、中部各取4个, 心部取1个试样, 用红外碳硫仪分析碳、硫含量, 用化学法分析硅、锰、磷含量。结果表明, 心部碳的质量分数大为1. 06%,中心各碳偏析系数为1. 33, 远远超出标准要求(钢帘线用小方坯中心碳偏析系数≤1. 05), 其它元素偏析程度较小。该连铸坯轧制的盘条在用户拉拔时易发生脆断, 且断口呈杯锥状。纵剖该断口试样发现, 中心部位存在“V”形裂纹, 金相***检验发现,中心处存在着网状或半网状渗碳体。

生产出15CrMo冷镦钢球化退火,15CrMo盘圆线材,15CrMo盘条钢丝。化验室会出检验报告，15CrMo冷镦钢球化火,15CrMo冷镦钢球化退火,15CrMo盘圆线材,15CrMo盘条钢丝的化学成分、金相***，力学性能等各项指标可满足要求方可出厂。产品具有成分稳定、***元素低、钢质纯净度高、脱碳层小，表面缺陷少等优点，使用时易进行球化退火、冷镦开裂率低，热处理质量稳定、硬度均匀等。汽车拖拉机及普通机械制造中，用于制造万向接头轴、车轴、连杆盖、磨擦盘，蜗杆、齿轮、齿轮轴、电车和蒸汽机车轴、车厢轴、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓及螺帽等。