我们都知道减速机的占地面积较小，并且是一款精密型辅助用具，但是这一辅助用具的任务却是不小，并且使用维护时比主设备都要细心，怎么才能保证减速机能够正常运行呢？4、燃料100小时应该用新油更换，然后将燃油更换，每半年更换一次8小时的工作制，如果恶劣的工作条件可以适当缩短换油，证明减速器需要定期定期清洗和换油，对延长减速机的使用寿命具有重要的作用，在使用过程中应经常补充油。在安装电机和减速机是先确认其是否完好无损，并且每个部分严格检查电机的尺寸和行星齿轮连接是否匹配，有一***马达凸台，所述输入轴和所述齿轮凹槽或类似物和公差的大小。

减速器的颠簸疲劳效果不佳

粗齿和疲劳的断齿大多在拉侧齿根的30％共同切线的外部拐点处扩展到全齿裂纹。扫描电子显微镜（SEM）结果表明，硬齿传动齿轮的粗疲劳断裂可分为三个区域：裂纹源区、疲劳扩展区和快速终止区。

裂纹一般会在像根的表面产生，并且在该区域用严晶的方式分裂开来。

下面硬底层的裂纹以解理、横晶形式扩展。在随后的基体中，可以通过周期性的时间关节疲劳扩展来研究疲劳裂纹，然后向下延伸到疲劳扩展区，然后在这一区域出现更多的疲劳裂纹，然后再发现裂纹。然后进入快速终止区，这是一个脆性断层区，可以研究许多韧窝。后，从硬基层裂区计算了解和严晶的混合模式。实践证明，减速器的频繁清洗和换油对延长减速器的使用寿命具有重要作用，所以润滑油在使用过程中应经常补充。对于氮化传动齿轮，耐性疲劳扩展面积大，切削唇高且更明显。

正确安装减速机：

1．在进行安装减速机的收，需要重视它的传动中心轴线对中，它的偏差不可以大于它所用联轴器的使用补偿量。对中可以延长它使用寿命，而且能够获得理想中的传动效果。

2．在输出轴上安装传动件的时候，不可以使用锤子进行敲击，经常都是运用装配夹具与轴端的内螺纹，使用螺栓把传动件压入，要不然很有可能会引起减速机内部的零件损坏。不可以选用钢性固定式的联轴器，因为这样的联轴器如果安装不当，会导致不必要的外加载荷，乃至引起轴承的早期损坏，严重时很有可能导致输出轴的断裂。早减速器使用更多的油槽，毡环式密封结构，毡被压缩，使得在组装时的变形，并且接合表面密封所述狭缝中。

3．减速机需要牢固地安装在稳定的水平基础或着是在底座上面，排油槽的油应该可以排除，而且冷却空气需要循环畅通。基础如果不牢靠，运转的时候很有可能会引起振动以及噪声，而且还会加快促使轴承和齿轮受到损害。另外就是因为工作环境不好，导致轴上油乎乎的，可能还会影响减速机的正常工作，需到停止工作后，擦拭干净再重新启动。在传动联接件如果有突出物或着是运用了齿轮和链轮传动的时候，需要考虑到加装防护装置，输出轴上承受较大径向载荷的时候，需要采用加强型。