平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特征: 　　1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。2、蜗杆齿面经硬化处理后,**磨制而成,齿面硬度高粗糙度低(Ra≤0.8)齿形精度高。，离合器和减速机不是同一个东西，只不过一般说到减速机大家容易想到汽车变速，想到是离合器的功劳，其实每次变速都是在拉动变速杆后才完成的。

　　目前随着减速机生产厂家的不断崛起，国内减速机行业的竞争激烈，这种激烈的竞争促使很多减速机厂家在改善生产的同时，也加大减速机技术的投入，好的设计、的质量，好的***服务。然而，在主要以价格为核心的竞争现象。国内减速机行业的竞争更多的偏向价格的竞争，这不仅阻碍了国内减速机行业的发展，而且不利于整个民族工业的发展。以价格为核心的竞争并不是企业的长久之路，只有加大对减速机技术的投入和重视才能使企业在日趋激烈的竞争中处于不败之地，也只有提升国产减速机的技术含量才能使我国减速机在国际竞争中拥有越来越多的优势。算出计算功率后查询对应的表知道公称输入功率，确定出减速机的名义中心距。

保证减速机轴承和齿面间形成全流体动力润滑油膜，全流体动力润滑油膜的形成，是提高减速机使用寿命的根本。以下是具体方法:

　　①合理选用润滑油 合理选择润滑油是保证充分润滑的关键。

　　②保证润滑油液的清洁度

　　减速机齿轮、轴承全流体动力润滑油膜的厚度，在减速机、润滑油、外负荷己定的情况下，其油膜厚度也是稳定的，多在数微米至数十微米之间，减速机正常使用中产生的磨粒，以及外界污染物，均可能***油膜状况，加快相对运动部件的磨损(这种情况以运动速度高的运动部件磨损为甚)，同时，因油膜形成不良产生的局部高温、高压还会加速润滑油变质。能量守恒定律告诉我们，电机输出功率不可能无缘无故地变，只可能因为各种损耗变成热能量了。因此，减少油中磨粒的数量，提高润滑油液的清洁度，能大幅度地提高润滑部件和润滑

　　③防止减速机润滑事故的发生减速机可能因漏油而缺油干烧，也可能因水分、粉尘、料浆等进入而加剧磨损，出现润滑事故。

　　④定期监测润滑油质，做到“按质换油”

　　⑤保证减速机润滑油工作在合理的温度范围

　　减速机的选型与搅拌装置的配套：根据工艺条件，安装空间范围、搅拌要求、工况条件等各项要素综合考虑并参照减速机类型表，确定所属何种类型的减速机。根据电机功率P和输出功率n(或传动比i)由减速机选型表确定机型，并按其标定方法写出所选减速机型号。若输入转速是变化的(当选用调速电机或无极变速机驱动时)，一般情况下为恒扭矩传动，传递的功率也随着变化，则按输入高转速时所需的功率或扭矩选择减速机型号(通常按电机额定功率与低输出转速选择机型。当根据所需输出扭矩选择机型时，按照减速机输出轴需用扭矩大实际工作扭矩的原则来选用。卧式减速机出轴型式只有通用型一种，联轴器应选用TK型弹性快式联轴器或具有一***移量的其它弹性联轴器。确定减速机机型后，如果用于釜用搅拌传动装置，可根据搅拌工况条件及工艺要求确定减速机输出轴轴头型式和轴头大小尺寸，在选择相应联轴器、机架的型号规格。当根据所需输出扭矩选择机型时，按照减速机输出轴需用扭矩大实际工作扭矩的原则来选用。