立式车床上，其是有数控立式车床这一种的，而且，从目前来看，这一种立式车床有广泛应用，所以，基于这一点，并且，它还在网站产品中，有必要来进行熟悉和了解，以便在实际工作中正确及合理利用，从而，获得预期想要的使用效果。

数控立式车床上，其是有底座、工作台、立柱、衡量和刀架这五大部分。其中，该设备的横梁部分，采用的是定梁设计。而立式车床中的变速箱，则是采用优化设计，并采用5级变速，以便来很好进行各种加工。

在目前的数控车床中，螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析，争取加工出精度高的零件。

G92直进式切削方法简化了编程，较G32指令提高了效率。螺纹加工完成后可以通过观察螺纹牙型判断螺纹质量及时采取措施，当螺纹牙顶未尖时，增加刀的切入量反而会使螺纹大径增大，增大量视材料塑性而定，当牙顶已被削尖时增加刀的切入量则大径成比例减小，根据这一特点要正确对待螺纹的切入量，防止报废。

一般一个零件可以有几个不同的过程，不同的过程，生产效率、加工成本、加工精度往往不同，所以在保证零件加工质量的前提下，保证零件的加工质量。根据具体情况，尽可能提高生产效率，降低生产成本，制定合理的加工工艺。

定制立式数控立车车床加工工件时，工件的***和安装应力求统一设计数据、工艺数据和编程计算数据。为了充分利用小型数控车床的加工效率，减少夹紧次数，在一次***和夹紧后对待加工的所有表面进行加工，避免手动调整加工方案。

立车车床***精度和重复***精度综合反映了该轴各运动部件的综合精度。尤其是重复***精度，数控立式车床反映了该轴在行程内任意***点的***稳定性，这是衡量该轴能否工作的基本指标。目前数控系统中软件都有丰富的误差补偿功能，能对进给传动链上各环节系统误差进行稳定的补偿。数控立车车床就其机械结构的组成而言，始终是处于一个逐步发展变化的过程中。