武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。使用寿命：膜结构车棚的主要材料是膜布，它分为PVC涂层和PVDF涂层和氧化涂层，三者之间的情况不同，使用寿命也不一样，所以一定要在选择时询问材料。

膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。按涂层材料分，有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯0乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等，它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达12-50年。

膜结构防锈处理酸洗和除锈。酸洗和除锈是去除酸洗槽中的组分的过程。从酸洗槽中取出的组分通常在表面上具有浅灰1色光泽，因此必须添加清洁步骤。为了防止背面刺绣的发生，还可以在部件的表面上涂上一层防锈油。膜结构车棚适用于停车场。随着城市现代化的加速，汽车成为任何城市不可或缺的交通工具。由于膜材的透光性，白天阳光可以透过膜材形成慢射光，是膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果，因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式。由于中国汽车工业的快速发展，该市的汽车保有量翻了一番，但城市建设计划未能尽快适应这一发展，往往没有停车。

如何选择膜结构停车棚的钢结构：钢的选择需要根据我们之前选择的膜结构，所以0好选择厚膜结构，那么我们必须选择钢结构可以吃这个组件。艺术选择：膜结构本身的拉伸结构能够构建一个多功能的停车棚和膜结构棚。因此，我们必须首先与设计师沟通我们想要的膜结构类型，然后选择合适的艺术方法。3、经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。