武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

膜结构工程雨季施工措施1.雨天施工时，宜搭设临时防护棚，雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿， 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接缝干燥，没有残留水分。

2.吊装时，构件上如有积水，安装前应清除干净，但不得损涂层，高强螺栓接头安装时，构件摩擦面应干净，不能有水珠，更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行膜结构屋面的施工。

5.雨天由于空气比较潮湿，焊条储存应防潮并进行烘烤，同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次，并由管理人员及时做好烤记录。

6.如遇上大风天气，柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永1久固定，以防止发生单侧失稳。当天安装的构件，应形成空间稳定体系。

膜结构车棚

     膜结构停车棚，自重轻，具有良好的受力特点--成为大跨度空间结构的主要形式之一。每天我们总是说膜结构停车棚颜色丰富，风格多样，但如何选择膜结构停车棚。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。

应用

    我国膜结构建筑虽然起步较晚，但是发展速度非常快。按涂层材料分，有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯0乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等，它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达12-50年。从1997年至2001年，五年内我国建造的膜结构达37万吨;2003年建造的膜结构约18万吨;2005年、2006年建造的膜结构分别超过33和40万吨。2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，以及各种类型的展览馆建设，使得我国迎来了膜结构建筑的发展高峰期，这几年间我国膜结构建筑的建造规模扩张非常迅速。

     目前全世界膜结构的著0名生产企业主要集中在美国、日本和德国等少数几个发达***。在一般风压下，外部压力的分布基本上是负压，从而可以减小车辆的受力面积。其中大部分的著1名生产企业都力具备产品的研发、设计、生产这一产业全业务链模式经营。而作为膜结构的主要材料，目前市场上主要是以是PVC膜、PVF膜、PVDF、PTFE乃至1新的ETFE 膜材为主。

膜材加工制作质量控制

(1)、按顺序整齐叠放好裁剪的膜材。

(2)、加工人员按缝合料，在顺序取缝合前并再次与找形裁剪图进行校对。

(3)、加工时严格按照该种膜材规定的热合温度与热合时间进行操作。

(4)、QC人员对热合后的半成品、成品进行热合质检，对成品签发检验合格证。

(5)、对加工好的膜材进行编号与打包，交物流组发往项目所在工地。