调速器主要分类有哪些
按元件结构的不同,调速器可分为机械液压型和电气液压型两大类。机械液压型调速器也称机械调速器(或机调);电气液压型又可分为模拟电气液压型和数字电气液压型,模拟电气液压型调速器也称电气调速器(或电调),数字电气液压型也称为微机调速器(或微机调)。调速器的转速因为发动机负荷变化时需要改变供油量,所以A点位置随负荷而变。机械调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是机械的;电气调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是模拟电气的;微机调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是数字的。
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调速器必须满足稳定性条件
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①当机组转速与设定值出现偏差时,调速器能做出相应的反应动作,同时又必须有一经常作用的***力使调速器回复初始状态。离心调速器中的弹簧就是产生***力的零件。这样的调速器称静态稳定的调速器。但是静态稳定的调速器也可能在调节过程中出现动态不稳定性,当调节动作过度而出现反向调节时,实际调节动作会形成一个振荡过程。调速器的分类按控制策略的不同,调速器可分为PI(比例+积分)调节型、PID(比例+积分+微分)调节型及智能控制型PI调节规律是通过软反馈并联校正实现的。使振荡能很快衰减的调速器,称为动态稳定的调速器,否则是动态不稳定的调速器,后者不能保证机器正常工作。
调速器
调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中,它的转速是会相应发生变化的。当转速降低时,如果调速器不调节,柴油机终将停掉;当转速升高时,如果调速器不作用,柴油机终将无法承受过大的离心力而损坏。调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。调速器定义变频调速器(frequencychanger/frequencyconverter)是一种用来改变交流电频率的电气设备。
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电机直流调速器的工作原理
调速控制器的原理:它是将调速器输出的三相电压,进行整流变换为直流电压,与给定值进行比较后决定输出转速的高低(电流的大小),给定值是有可调电阻器调整可控硅的导通角,来实现输出电流的大小,电流的大小诀定输出转速的高低。当给定值与输出电流平衡稳定后,电机的转速依旧恒定不变了。顺时针方向转动给定电位器RP1至***大,调节反馈电位器RP2,使转速电机铭牌所标上限转速一致。
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