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气缸的常见问题:
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
一、气缸在安装前,应检查钢瓶两端是否在运输过程中损坏,拉杆螺母或螺纹接头存在松动,去掉防锈油和屏蔽安装使用。
气缸
二、气缸安装时应将主缸活塞杆不应偏心荷载或水平荷载作用下,应力方向一致的云顶长冲程气缸和活塞杆连接的活塞杆的轴负载使用活接头或连接器的V。任何安装都必须确保钢瓶安装底座具有足够的刚性。
三、当气缸体水平使用时,可以用“三点法”进行测试。首先,活塞杆与负载连接。当活塞杆充分伸展时,水平对齐水平被放置在杆的中部。其次,当活塞杆处于中间位置时,气缸前端的活塞杆置于观察水平上。
四、使用前后法兰和脚安装的气缸,避免直接施加推力或拉力。
选定气缸品种:将使用目的及需要的缸径及行程作为条件,从气缸系列中选出所需的气缸品种。选定缓冲形式:按照用途所需,选择出气缸的缓冲形式。气缸缓冲形式分为:无缓冲,橡胶缓冲,气缓冲,液压缓冲器。
磁性开关的选定:安装于气缸上的磁性开关,主要是作位置检测之用。需要注意的是:气缸内置磁环,是使用磁性开关的先决条件。磁性开关的安装形式有:钢带安装,轨道安装,拉杆安装,真接安装。
众所周知,气缸体作为气缸的主要部件,在实际工作中经常处于恶劣的工作条件下。首先,气缸体要长期承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化,还要承受活塞运动的强烈摩擦。因此,气缸体必须满足一定的条件。
一般来说,为了确保各运动部件的正常运行,减少振动和噪音,缸体应具有足够的强度和刚度,变形小。同时也要有良好的冷却性能,气缸周围有冷却水套,让冷却水带走热量。而且要有很强的耐磨性,确保足够的使用寿命。
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