RV减速器和机器人中常用的谐波减速器相比，在疲劳强度、刚度和寿命方面都有明显的优势，而且回差精度稳定，不像谐波减速器那样随着使用时间增长运动精度就会降低。

精度高的RV减速器的存在使伺服电机在一个合适的速度下运转，并将转速降到工业机器人各部位需要的速度，提高机械体刚性的同时输出更大的力矩，与通用减速器相比，传动链短、体积小、功率大、质量轻而且易于控制。

东莞普莱特传动设备有限公司产品具有承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

由于齿轮减速机的运转环境十分恶劣，难免在运行时会出现一些故障，常见的故障问题就分为以外几种，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说，介绍一下常见的故障问题以及处理方法。

1、减速机装置在运行中出现大齿轮与小齿轮间振动频率提高，振动噪声过大的问题，如果不及时加以处理，减速机装置运行时大小齿轮出现断齿问题，就会出现严重的损坏问题；

2、齿轮减速机的装置会受到润滑油润滑的影响，减速机装置在高速运转长时间持续情况下，会出现部分机械零件的粘合问题，如果润滑油不起作用的话，从而会导致某些部件无法运作，不能满足机械的性能；

3、齿轮减速器中出现漏油的问题，原因可能会是油封受到损坏、或是油量加得过多使得外壳被损裂所造成，出现这种状况的时候，必须按照所指示加入适量的润滑油，或者更换齿轮减速器，以方便机械的运转。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

蜗轮蜗杆减速机换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。

蜗轮蜗杆减速机工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转，用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。

单级圆柱齿轮减速机单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5，轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常采用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成，轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。

双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40，单级锥齿轮减速机单级锥齿轮减速机适用与减速比2~4，传动比不宜过大，以减小锥齿轮的尺寸，利于加工，仅用于两轴线垂直相交的传动中。

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