行星齿轮减速机占地面积小、噪音低、消耗低产量高受到很多厂家的喜爱，如何应对伺服行星齿轮减速机受潮的现象？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、电焊机干燥法：此种方法操作前先将受潮绕组的个接线头串联起来，机壳接地这样就可对三组绕组实现加热干燥；

2、外部热源加热法：先将其拆检后用大功率的白炽灯泡放入机内对其进行烘烤或是将其放入烘房内进行干燥；

3、励磁线圈干燥法：即在螺旋锥减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈并通入交流电，使定子产生磁通依靠其铁损来干燥定子。

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齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种；按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种；按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器等。

单级圆柱齿轮减速器的传动比一般为8—10，作此限制主要为避免外廓尺寸过大，若要求i>10时，就应采用二级圆柱齿轮减速器，二级圆柱齿轮减速器应用于i：8—50及高、低速级的中心距总和为250—400mmm的情况下，三级圆柱齿轮减速器，用于要求传动比较大的场合。

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圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15，锥齿轮应布置在高速级，以减小锥齿轮的尺寸，锥齿轮可为直齿或曲线齿，圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。

蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机较为常用，蜗杆减速机适用于减速比为10~80，结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。

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