众所周知，行星伺服减速机相对其他减速机，因具有的体积小、重力轻、精度高、传动、减速范围广等诸多优点，而广泛地应用于工业使用，那么你知道行星伺服减速机的工作原理是怎样的吗？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

行星伺服减速机工作原理中，其驱动源一般情况下，都是以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转，整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的，更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。

若是当行星伺服减速机于驱动时，太阳齿、行星齿及内环齿间有六个接触面均匀承受负载，并依附着内齿轨迹呈360度均布冲击负荷，可降低齿轮之磨擦更使齿轮无断裂之虞，行星齿轮采浮游式运动，期间隙相当密合，每段减速间只需藉由阶段齿连结，故其体积相对减少，这样它的至率可达97%。

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摆线针轮减速机在工作中一起接触的齿对数多，重合度大，工作平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小，使用可靠、寿命长因首要零件选用轴承钢资料，经淬火处理获得高强度。

因摆线针轮减速机首要零件是选用轴承钢淬火处理，再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿构成翻滚磨擦副，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损小，所以经久耐用，规划合理，修理便利，容易分化安装。

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跟着人们对减速机的知道不断加深，其结构不断加强，制作工艺不断改进，该设备的运用范围越来越广，那么减速机的滚动比是如何进行分配的呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

由于单级齿轮减速机的较大传动比不超越10，所以当总传动比需求超越该值时，必须运用两个或更多的设备，此时需求考虑所有等级的旋转比的合理分布，假如减速机的速比分配不正确，将会影响设备的尺度和承载才能，每个滚动级的承载才能挨近相同的值，该设备的尺度和质量较小，滚动的惯性矩较小，每个滚动级的大齿轮的沉入深度约为相同。

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减速机是一种机械装置，一般用于两种目的，其主要用途是将输入电源所产生的扭矩相乘，以增加可用功，它们还降低了输入电源的速度，以实现所需的输出速度，东莞普莱特传动设备有限公司为大家带来减速机维修及故障分析，一起来了解一下吧。

为了尽可能地延长其使用寿命，应该建立适当的维护程序，更重要的因素是日常换油，在负载下，油和油脂分子在啮合齿轮齿的极端压力下分解，齿轮切削油的剪切作用和箱内的高温也会导致油的损坏，当油和润滑脂失去其润滑性能时，减速机会迅速磨损。

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