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作者:普莱特2022/4/26 2:41:21






行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计***、结构新颖的减速机构,这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。


行星摆线减速机一级减速时传动比为1/6--1/87,两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503,另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到特定大,过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。


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微型蜗轮蜗杆减速机的固定是非常重要的,要确保平稳和结实,一般来说咱们会将涡轮减速机安装在一个水平基础或者底座上,同时排油槽的油要能够扫除,而且冷却空气循环流畅,蜗轮减速机的运行时间不能够少于两个小时,工作的正常标准是:运行平稳,没有振荡,没有噪音,没有渗漏,没有冲击,假如出现异常情况就要及时进行扫除。


微型蜗轮蜗杆减速机在安装的时分,要注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机运用联轴器的补偿量,涡轮减速机的固定不好,基础不可靠很容易会形成振荡的现象,也会让轴承和齿轮受到不必要的危害,传动联接件在必要的时分要加装防护设备,假如联接物上有杰出物或者运用齿轮、链轮传动,要选择加强型的。


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新减速机一般规定磨合时刻约为200小时,此后必须更换机油,那么减速机磨合期的特点有哪些呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给我们简略介绍一下,以便于我们了解。


由于新的减速机零件的加工,组装和调试的影响,合作外表的接触面积小,允许扭矩大,当异径管工作时,零件外表上的不平整零件彼此镶嵌,而且磨损的金属碎片继续作为磨料参与摩擦,然后加快了零件合作外表的磨损,因此在磨合过程中简单形成零件磨损,磨损速度过快,此时如果过载,可能会导致零件损坏和前期故障。


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