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作者:普莱特2022/4/16 4:10:33






齿轮减速器是机械动力传动系统的重要组成部分,用于速度和扭矩之间的转换,选择齿轮减速器的首先是了解所需的扭矩和速度以及合适的电机类型,然后可以确定在特定应用的情况下是否需要齿轮减速器。


减速器的主要作用是它们可以放大电机的输出扭矩,例如具有齿轮减速器的小型电机可以更便宜并且比没有齿轮减速器的更大的电动机更小,从而产生相等的扭矩,齿轮减速器的另一个功能是通过齿轮比的平方减小电动机和负载之间的惯量,对于大多数运动应用而言尤其是性能高的应用,理想条件是负载惯量等于电机惯量。


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1、蜗轮减速机润滑油位图,并切断其电源,是为了避免意外,等待冷却齿轮;

2、拆下油位塞检查油是否满,合格后方可进行装置的油位塞;

3、打开油塞,取出油样,检查油的粘度指数,若润滑油存在明显的污渍,就需要换新的润滑油;


4、在带油位塞的蜗轮减速器上,旋开油位塞,检查加油油位,必要时加注润滑油;

5、更换润滑油,油的粘度在冷却油排出困难之后增加,在操作温度下查看蜗轮减速机油变化反应。


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圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15,锥齿轮应布置在高速级,以减小锥齿轮的尺寸,锥齿轮可为直齿或曲线齿,圆柱齿轮多为斜齿,使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。


蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机,圆弧环面蜗杆减速机,锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机,其中以圆柱蜗杆减速机较为常用,蜗杆减速机适用于减速比为10~80,结构紧凑,传动比大,但传动效率低,适用于小功率、间隙工作的场合。


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