大多数减速器的箱体采用中等强度的铸铁铸造而成,重型减速器则采用高强度铸铁和铸钢,单件少量生产时也可用钢板焊接而成,减速器箱体的外形要求形状简单、表面平整,为了便于安装,箱体常制成剖分式,剖分面常与轴线平面重合。
减速器装配一般步骤:安装底座→输入轴轴部装配→中间轴轴部装配→输出轴轴部装配→安装各轴→啮合旋转→上盖部装装配→上盖装配→螺栓装配→端盖装配。
东莞普莱特传动设备有限公司是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家,公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多,与您携手并进,共创辉煌!
行星减速器焊后用石棉板覆盖,减少硬化程度,避免脆裂,为了消除焊接应力,可采用yi炔火焰将焊接区加热到350-550 C,并将其慢慢埋在热砂或白灰中,直至达到正常温度。
行星减速器焊接位置建议整齐、并且均匀没有咬边等现象发生,检查外观合格后,将输出轴焊接件调整到所需的外环和端面尺寸,焊接位置建议整齐、并且均匀没有咬边等现象发生。
东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本,我们为市场提供稳定的产品,提供更优化的自动化解决方案,始终把“用户需求”作为企业经营宗旨,将“科技”做为公司发展的根本,将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。
一般的减速器有斜齿轮减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下常见减速器的种类。
1、行星减速器其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大,但价格略贵;
2、谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差,输入转速不能太高。
我们追求成功的过程,就是与您关系不断升华的过程,公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多,东莞普莱特传动设备有限公司将与您携手并进,共创辉煌!
版权所有©2025 产品网