伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、、传动、承载能力高等诸多优点,而被广泛的应用于众多的工业场合中使用,那么伺服减速机出现过热的原因及处理方法有哪些呢?下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。
1、超负荷运转:调整到适当的负荷;
2、油封过度摩擦:在油封处滴润滑油;
3、冲击负载过大:换较大型号减速机;
4、运转温度过高:运转温度过高时,应进行改善通风环境;
5、输出轴与传动装置连接不当:将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。
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行星伺服减速机是目前在伺服、步进、直流等传动系统中广泛应用的一种新型减速机,那么你知道行星伺服减速机的使用技巧有哪些吗?下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家简单介绍一下。
1、行星伺服减速机在连续、长时间使用200-300小时之后,要完全更换内部用油一次;
2、随时注意观察油的质量,定期检查用油是否混入杂质或出现变质;
3、在运行5000小时,必须要将行星伺服减速机的整体用油,进行完全更换一次,以此来达到降低磨损的目的;
4、在行星伺服减速机使用过程中,若发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用,马上断电进行检修。
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直流减速电机是一种动力传达机构,是利用齿轮的速度做为转换器,将电动机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下直流减速电机的优点。
1、直流减速电机调速范围广,直流电机易于平滑调节,过载、启动、制动转矩大;
2、直流减速电机易于控制,可靠性高,调速时的能量损耗较小,目前在用于传递动力与运动的机构中。
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