因为构成部件的不同，蜗轮蜗杆减速机又可以分为很多种不同的类型，那么你知道蜗轮蜗杆减速机的类型有哪几种吗？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

      1、按蜗杆形状的不同可分：阿基米德蜗杆、圆柱蜗杆减速机、环面蜗杆减速机、锥蜗杆减速机；

      2、按蜗杆螺旋线方向不同可分：右旋螺杆减速机、左旋螺杆减速机，两者原理相同，只是作用力的方向不同；

      3、按螺杆头数不同可分为：单头螺杆主要应用传动比大的场合，要求自锁的传动必须采用单头，多头螺杆用于传动比不大和要求效率较高的场合的应用。

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     圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说轴及齿轮、端盖的检查及修理事项，以便于大家了解。

     1、检测联轴器和低、高速轴的配合尺寸，联轴器中轴和内孔的紧力配合需达标，并保证内孔光滑没有毛刺；

     2、对轴的弯曲度进行测量，轴需要完整光滑无损伤，弯曲度标准为小于0.03mm；

     3、检查齿轮是否紧固在轴上，如齿轮在轴上出现变形或异常现场，需进行更换和打磨平滑；

     4、对轴承端盖的水平度进行测量，如果符合标准则继续使用，不符合则使用车床找平；

     5、新换油封应该使用油浸透，用黄油涂抹骨架处的轴头，使其在运行时避免发生摩擦以及发热，导致油封失去***。

     东莞普莱特传动设备有限公司的产品广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、食品机械、数据通讯系统、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域，价格实惠，欢迎来电洽谈！4、取下联轴器的挡圈，拔下低、高速轴联轴器，并使用煤油将进行清洗，检查齿式联轴器的磨损状况和是否变形、断裂，其磨损量不超原本的25%。

直流减速电机是减速机和电机（马达）的集成体，结合而成的机器才叫直流减速电机，这种集成体一般可以称为齿轮马达或齿轮电机，那么如何判别直流减速电机好坏？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧。

1、将正负极连接起来，用手拧的时分会有很大的阻力，阐明线路正常，不然内部有断路点；

2、用手旋转电机，假如感受有显着较大的阻力，阐明电机内部有短路点；

3、通电转变时调查换向火花，没有火花至佳，有星星点点的火花为杰出，火花连成线为差，有环火表象就不能用了；

4、直流大功率电机运转至温升稳守时，停机用万用表丈量绕组的电阻，通常为零点几到几欧姆。

东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！伞齿轮减速机机构驱动辊磨，为了降低K系列减速机的速度，我们使用一个斜齿轮和两个行星变速级的机构，伞齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由一个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线。

伞齿轮减速机机构驱动辊磨，为了降低K系列减速机的速度，我们使用一个斜齿轮和两个行星变速级的机构，伞齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由一个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线。

尽管伞齿轮减速机载体是悬浮的，即可被自由设定，其扭矩，通过被安装在联轴器轴或其上端上的联轴器齿，被传送至固定的第二齿轮内部中心轮上，联轴器轴的底端与行星载体紧固地连接。

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