圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说轴及齿轮、端盖的检查及修理事项，以便于大家了解。

     1、检测联轴器和低、高速轴的配合尺寸，联轴器中轴和内孔的紧力配合需达标，并保证内孔光滑没有毛刺；

     2、对轴的弯曲度进行测量，轴需要完整光滑无损伤，弯曲度标准为小于0.03mm；

     3、检查齿轮是否紧固在轴上，如齿轮在轴上出现变形或异常现场，需进行更换和打磨平滑；

     4、对轴承端盖的水平度进行测量，如果符合标准则继续使用，不符合则使用车床找平；

     5、新换油封应该使用油浸透，用黄油涂抹骨架处的轴头，使其在运行时避免发生摩擦以及发热，导致油封失去***。

     东莞普莱特传动设备有限公司的产品广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、食品机械、数据通讯系统、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域，价格实惠，欢迎来电洽谈！偏心摆动型减速机具有内齿轮和内啮合于该内齿轮的同时进行摆动旋转的外齿轮，内齿轮的内齿与外齿轮的外齿其齿数差设定为“1个”，且呈外齿轮在内齿轮的内侧摆动时取出根据该齿数差而产生的内齿轮与外齿轮的相对旋转的结构。

伺服减速机轴承清洗进程先刮去gang珠表面的废油，用棉布擦去残余的废油，然后把轴承浸在qi油里，用毛刷洗刷gang珠，再把轴承放在干净的qi油里漂洗干净，然后把轴承放在纸上使qi油蒸发干。

伺服减速机轴承加油进程对滚动轴承润滑脂的选择，首要考虑轴承的运转条件，如使用环境潮湿或枯燥，工作温度和电机转速等，加润滑油的容量不宜超越轴承室容积的2/3 ，在轴承加润滑油时，应从轴承的一面把油挤压进去，然后用手指悄悄刮去多余的油，只要把油加到能平平封住gang珠即可。减速机是减速电机的简称，一种广泛运用的减速设备，依照齿轮传动方法能够分为齿轮减速机、行星减速机、直角减速机、蜗轮蜗杆减速机。

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减速机是一种高速运行的传动设备，它所处的环境就不能在过高过着过低过潮湿的状态下，但是因为天气原因，受潮的减速机也不在少数，所以我们要怎么防止减速机受潮呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、励磁线圈干燥法：是在定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠其铁损来干燥减速机的定子；

2、电焊机干燥法：就是前先将受潮的减速机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥；

3、外部热源加热法：对于受潮先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

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齿轮减速机是这种驱动力传送***，关键原理是运用传动齿轮的速率转化器，将电机的旋转数降速到所需的旋转数，并获得很大转距，那么什么缘故会造成齿轮减速机产生串轴问题？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧，以便于大家了解。

1、可能是刹车不太好，造成齿轮减速机出現了串轴的问题；

2、可能是是断齿让键入轴失去径向的约束，进而引起这种现象；

3、也许是中间轴上的从动传动齿轮与轴中间的紧密度不足导致的。

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