圆柱齿轮减速机是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置，圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说圆柱齿轮减速机的轴承、轴及齿轮检查。依照精度等级分为精密减速机、一般减速机，下面东莞普莱特传动设备有限公司给大家介绍一下减速电机用途。

     1、取下圆柱齿轮减速机的轴承外圈，吊出低，中，高速轴，放入相应地点，对齿轮和轴进行初步检查，保证无异常现象；

     2、检测圆柱齿轮减速机结合面的磨损状况，轴面磨损的沟痕不能超过0.3mm，做到及时发现及时处理，并做好记录；

     3、清出机内的机械油，使用煤油进行清洗并检查箱体内部，根据箱体外部的渗漏状况着重检查内部的对应点，清理结合面的密封胶，然后进行检查；

     4、取下联轴器的挡圈，拔下低、高速轴联轴器，并使用煤油将进行清洗，检查齿式联轴器的磨损状况和是否变形、断裂，其磨损量不超原本的25%；

     5、检查并记录轴承磨损情况，然后拆卸，测量轴承轴头和内圈的配合尺寸，不符合要求的提前处理，不能影响工程进度，采用热装更换新轴承，拆卸上盖时的紧固螺栓需要妥善保管。

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     圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说轴及齿轮、端盖的检查及修理事项，以便于大家了解。

     1、检测联轴器和低、高速轴的配合尺寸，联轴器中轴和内孔的紧力配合需达标，并保证内孔光滑没有毛刺；

     2、对轴的弯曲度进行测量，轴需要完整光滑无损伤，弯曲度标准为小于0.03mm；

     3、检查齿轮是否紧固在轴上，如齿轮在轴上出现变形或异常现场，需进行更换和打磨平滑；

     4、对轴承端盖的水平度进行测量，如果符合标准则继续使用，不符合则使用车床找平；

     5、新换油封应该使用油浸透，用黄油涂抹骨架处的轴头，使其在运行时避免发生摩擦以及发热，导致油封失去***。

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相信我们应该都知道，减速机根据应用的不同，不同的分类的减速机其所具有的功能也不一样，那么你知道蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别吗？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、蜗杆涡轮减速机完成的是主要是相交轴传动(90度)，而齿轮减速机一般完成平行轴传动，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

伺服电机和减速机是怎样选配的？比如选择中惯量750W的电机，选择一种减速比在60左右的减速机，应该怎样选？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家简单说明一下。

1、确认你的负载额定扭矩要小于>减速机额定输出扭矩；

2、伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于>负载额定扭矩；

3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内；

4、确认减速机精度能够满足您的控制要求；

5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。

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