目前主要的有三种：进出，远距离识别，***识别，这几个进出管理方式规范了进出口流程，可以使车辆有秩序的进出，缓解出入口拥堵现象，同时也保障了车辆进出安全。保障车辆停放进出安全。智能停车场系统设计了多种功能来保障车辆的停放安全，防止车辆丢失。比如图像对比、***识别、一车一卡等功能，车辆进出都会生成相应的记录，解决了传统管理中无据可查、车辆停放得不到保证等问题。

同时也是检验城市管理水平和停车问题解决效率的性指标。不可否认，日渐加快的城市化进程，虽然会带来经济收入的增加，但是所衍生的诸多问题也是不容忽视的，而日趋紧张的停车位，就是城市管理的诸多环节为紧张的一环，同时对民众的生活品质也带来了不同程度的影响，所以说大力发展***识别系统已经成为了城市管理的重要工作。从理论层面来看，***识别对提高停车场资源的应用效率是有直观效果的。

它还增加了排放量和环境足迹，同时也增加了为室内停车设施通风的能源费用。停车管理的瓶颈不仅仅局限于高峰时段。在营业时间之外，企业拥有的停车场经常被关闭，这导致了空间的巨大浪费。随着物联网(OT)的出现，智能停车系统为这些挑战提供了创新的解决方案。嵌入地面的低功率地磁、超声波或光学传感器记录某个车位是否被占用以及占用多长时间。这些物联网传感器数据被无线路由到网关，然后传输到云平台，用于企业和建筑物所有者进行分析。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。