螺旋钢管***标准中连接方式是沿用德国和日本***标准中的连接方式，是经受了德国和日本等发达***几十年的时间考验，是一种很成熟的连接方式。其次，螺旋钢管环压管件中橡胶密封圈用材也未按国标要求。作为管道密封的关键，国标中对密封圈用材有明确要求，即氯化丁基橡胶和三元乙丙橡胶两种，并对密封圈的硬度、抗伸强度等物理指标都有明确规定。从而保证密封圈密封的性和耐用性。而环压管件的橡胶密封圈采用的是硅胶原料，做成密封圈后也没有相应的***标准。采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。

大口径螺旋钢管一直是运输中的一个难点，为了防止在运输过程中出现损坏管子的情况，这个时候就得需要进行包装。

1、包装材料应符合有关的规定。如果没有要求包装材料，应达符合预定的用途，避免浪费和造成环境污染。

2、如果客户要求螺旋钢管不能在外表上有磕碰等损伤，可以考虑在螺旋钢管之间采用保护装置。保护装置可以使用胶皮、草绳、纤维布、塑料、管帽等。

3、薄壁螺旋钢管由于厚壁薄可以采用管内支撑或者管外框架保护的措施。支架和外框的材料采用和螺旋钢管材质一致的钢料。

无缝钢管在生产中需要注意的问题：

首先是在生产时间和产量之间的不协调问题，无缝钢管的生产，往往都会设定计划，让工厂需要在约定的时间中完成规定产量的无缝钢管，时间和产量是有限定的，因为***往往都会下单，将无缝钢管的用途说明以后。

工厂会根据无缝钢管的实际用途来进行制作，工厂因为需要在规定的时间内完成业务，所以需要在制作前做好充足的准备，做好生产的总体规划。

除了在时间性上的问题，还有无缝钢管在不同的领域中有不同的配比，主要是在合金含量上的不同，需要依赖于实际，钢材在无缝钢管的生产中发挥中重要的地位，合金主要是为了增强无缝钢管的硬度。

涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯i乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。螺旋钢管将带钢送入焊管机组，经多道轧辊滚压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管坯，调整挤压辊的压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。