因此在结构设计制作的时候要注意以下要求:1.首先根据建筑功能要求，采用相应合理的结构体系。做到技术***、结构新颖、达到建筑和结构的统一。2.钢结构（除容器外）多以杆件为主，故杆件尺寸尽可能模数化、标准化，便于机械化制造、运送、安装、提高生产率。3.采用具有较高经济指标的钢材。4.钢结构的节点是至关重要的，要采用适当的连接方式，使节点设计与结构计算简化模型相一致。以往的结构***绝大多数发生在节点，所以对节点要精心设计，精心施工.采用***的、可靠的连接方法.



钢板桩适用于柔软地基及地下水位较高的深基坑支护，施工简便，其优点是止水性能好，可以重复使用。钢板桩的交货状态冷弯钢板桩交货长度为6m、9m、12m、15m，也可根据用户的要求，定尺加工，大长度为24m。(如用户有特殊长度要求，可在订货时提出)冷弯钢板桩以实际重量交货，也可以按理论重量交货。钢板桩的应用冷弯钢板桩产品在土木工程应用中具有施工方便，进度快，不需要庞大施工设备，有利于抗震设计等特点，并可根据工程的具体情况，改变冷弯钢板桩的断面形状和长度，使结构设计更加经济合理。此外，经过对于冷弯钢板桩产品断面的优化设计，使其产品的质量系数得到了明显的提高，减少每米桩墙宽度的重量，降低工程成本费用。



如上海长兴岛造船基地一期项目、唐山曹妃甸煤炭码头等重大工程，为钢板桩提供了用武之地，钢板桩施工工法获得了实践舞台，这些项目一次性钢板桩用量均达万吨，取得了良好的经济和社会效益。此外，在基坑围护、挡水围堰、码头建设等一些工程中临时性应用也得到尝试，如浦东国际机场二期工程、上海世博园项目、杭州湾跨海大桥、温福铁路等工程，钢板桩临时围护用量也较大。钢板桩的施工发挥了重要作用，较好地满足了我国经济建设对科技创新、环保与可持续发展的需求。但从总体上看，我国钢板桩技术应用尚处于起步阶段，目前钢板桩年消耗量3万吨左右，与我国占钢材消费总量三分之一的地位极不相称，与发达***尚存在极大的差距，因而热轧钢板桩的生产与应用仍有很长的路要走

经济发达城市的建设施工中，大开挖式的建筑基础施工已越来越少，各类挡土墙施工工艺的改进将极大促进钢板桩的需求。节约用地的理念进一步强化后，钢板桩工法这一新技术必将得以普及与推广应用。二是为了提高自然灾害防御能力，减少山体滑坡与泥石流及江河洪涝等自然灾害对人们居住环境和自然环境的***，迫切需要提高护坡、护岸质量等级，这对人口稠密山区及其周边交通要道，对长江黄河等大型河流两岸的维护有着特别的意义，采用钢板桩施工技术可大大减小填筑断面，减少土方填筑量，节约用土，这些工作措施将会带来明显的钢板桩需求。