登车桥宽度移动式登车桥还有必要有必定的本身宽度，如何宽度太小不利于叉车行进装卸货品，宽度太大则有占据必定空间，大可不必，所以一个合理的宽度是很必要的。而固定登车桥宽度则本分宽与总宽，内宽咱们现已说过是通道宽度，总宽首要是两头的护栏的宽度加上通道宽度。在运用上总宽能够忽略不计，我们仍是关心内宽也即是所以的通道宽度。

当出现故障时，应立即停止操作，排除故障。在使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，限速3/小时。下降过程中，严禁一切人员攀爬，使用过程中严禁超载作业，请不要再超载的情况下运用，长时间超载运用会缩短设备的运用寿命。

登车桥简修与维护介绍

1.检查电控系统的牢固性和可靠性。三联重工登车桥的电动系统应该定时检查各个电器元件的灵活度和可靠性。

2.检查液压系统的运行是否正常，液压系统是三联重工登车桥中一个非常重要的组成部件，应该定时检查液压系统是否有漏油的现象，运行动作是否可靠，液压油是否变质或者油位降低，油缸是否正常等情况。

3.要定时检查各个转动部件的润滑性是否良好，良好的润滑性能才能保障各个部件的良好运行以及保障各个部件的长寿命。

登车桥维护介绍：

1.各部位应分别加注一些润滑油，这么能够延伸轴承的使用寿命。

2.查看滚轮、中心轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行修理或替换。

3.液压油一旦呈现变暗、变粘或有砂砾等***时，应及时替换。

4.查看一切的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将一切接头拧紧。

5.把液压油放尽弃掉，换上新油，防止持续使用旧油。否则体系中的运动部件就会加快磨损。

1.登车桥易维护，设计是按实际负载十倍左右设计的，具有很高的可靠性和稳定性，而且检修方便，维修***的可操作性强。

2.登车桥可以装货平台、装柜平台、集装箱登车桥，主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。

3.适用场合登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企***装卸卡车、集装箱，方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。

4.登车桥保守估计可以节省搬运工。在使用后除了所需的人员大幅减少外，员工的劳动强度也有所降低，节约成本同时大大提高工作效率。