内燃叉车是指使用柴油，气油或者液化石由气为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。一般分为三大类：

1、平衡重式内燃叉车 一般采用柴油、气油、液化石由气燃料，载荷能力 0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。

2、集装箱叉车(正面吊) 采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。

3、侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

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叉车在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：

⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。

⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。

⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

      叉车销售厂家为您介绍：叉车轮胎磨损的维护方法

      2.拉高底盘的维护质量

　　及时进行车轮***的检查和校正，确保前束和外倾角符合设计要求;检查轮辋是否有开裂、变形和明显腐蚀处，如有则应及时修理或换配轮辋，确保轮辋与轮胎匹配;及时按规定加注润滑脂并调整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套间隙至设计值;保持轮胎的平衡，如不平衡则应对车轮进行动平衡试验;经常进门嘴排气检查，以确定轮胎内是否已经进油，一旦发现胎内进油，应立即拆下轮胎清洗，同时检查气封、冬季换胎时将轮胎置于温室内使胎品***弹性，装入轮辋时在胎口涂抹皂液，以防损伤抬口;新台应先经过磨损行驶200km左右后方可正常使用;行车制动器蹄鼓间隙应调整到设计值，无拖滞;轮毂油封和制动液压缸应无漏油现象，防止油液滴落到轮胎上浸湿橡胶;车轮总成的横向和径向摆动量应符合要求。

      叉车是托盘运输、集装箱运输中的设备，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运，因此在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

　　叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。