电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹，行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。

随着***对环保要求不断提升，未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达***，电动叉车的保有量已占叉车总量的八成以上，在中国还未达到此比例。

叉车的驱动力来源于充电电池的蓄电池

电动叉车的碳排放量为0，与燃油叉车等别的电动叉车对比，电动叉车的碳排放量为零。伴随着空气污染变得更加比较严重，空气污染愈来愈比较严重，企业规定节能减排。

电动叉车使用期长，而电动叉车应用的构件偏少。做整机的检修工作中，标准实际操作，做充电电池的检修和检修，能延长电动叉车的使用期，降低中后期应用的维修费。

电动叉车的驱动力来源于充电电池的蓄电池。除开每两三年一次，假如维护***恰当，间距能够增加，充电电池必须拆换。相对性于燃料电动叉车，那样能够节约许多钱。

电动叉车易检修，低成本。外型不维护***充电电池，使电动叉车的维护***和维护更为非常容易，按时维护***，润滑脂，重视电叉车的清理。

叉车销售厂家为您介绍：

叉车在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：

⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。

⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。

⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。