叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。

电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹，行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。

内燃越野叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。

电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹，行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。

随着***对环保要求不断提升，未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达***，电动叉车的保有量已占叉车总量的八成以上，在中国还未达到此比例。

       叉车销售厂家为您介绍：叉车的注意事项

　　1，行车前，司机应首先察看和清理现场、通道，使其适于叉车作业和行驶;起步时，应先合上应急开关、打开电锁，然后扳好方向开关的位置，鸣号，再缓慢起步并逐渐加速，禁止快速踏下调速踏板起步，以防启动电流过大而烧坏电机;

　　2，行车时，应逐渐加速，不允许长时间低速行驶;会、让车时，应空车让重车;

　　3，行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车，如遇紧急情况，应迅速拉下闸刀开关，踩下制动踏板，即刻停车;

　　4，起步、转弯时要鸣喇叭，转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时，要减速慢行，注意安全;

　　5，在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货又离地应在100～200mm左右，门架在后倾位置;两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离;

　　多台叉车在站台上行驶时，前后间距应在5m以上，在较窄站台上同向时应严禁并行，且距离站台边缘0.3m以上;

　　6，叉车牵引拖车时，禁止连续曲线行驶，以免大电流放电和影响安全;无论满载、空载、上坡、下坡等，严禁倒车行驶;转弯时，应减速慢行，以免货物散落，同时要注意内轮差，以防拖车刮碰内侧或驶出路外;

　　一般情况下，电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作，以延长蓄电池的使用寿命;

　　7，当工作电压低于本车低极限电压时，应停止工作，及时进行充电;

　　行车中如发现有异常现象，应立即停车检查，并及时排除故障;禁止货叉载人及拖车载人;严禁带故障行驶。

      叉车销售厂家为您介绍：电动叉车和柴油叉车到底怎么选

　　每一种类型的叉车会用于不同的环境场合，选择正确的类型能有效提高仓储作业的效率和降低事故的发生，反之则会影响效率和事故率的上升。电动叉车和柴油叉车其实各有各的优点也都有各自的缺点。

　　先来说一说柴油叉车：

　　优点：柴油机的马力足，输出功率大，能适应多种环境，一些比较困难的环境也难不住它，而且随需随加的燃油补给比较及时，续航能力没得说。

　　缺点：柴油发动机的噪音比较大，排放的尾气污染较大，发动机需要定期维护，出现故障维修起来也比较麻烦，如果是在室内操作会严重影响室内空气质量。并且车体要容纳发动机会做的比较大，灵活性较低需要4米-4.5米宽的通道才能旋转，在狭小空间无法施展。