电子叉车秤严禁超载，在加载重量时尽量放置在秤台的中间位置。假如重物放置在边缘位，则可能会招致秤台变形或计量不准。在叉车秤的台面上加载时应从垂直方向加载，加载时物体当心轻放，防止物体冲击秤台台面。安放台秤的场所空中尽量平整或将台秤调程度，以保证计量精度。被秤量的物品应对秤台台面无腐蚀性；否则应有防腐措施。电子叉车秤在不适用的时候，要交给专人管理，避免有人或者有重物在秤台面上，避免损坏叉车秤的传感器。

为什么固定登车桥的性能好?

固定登车桥主要是一种作业于固定场合与叉车配合使用的装卸货平台。

固定登车桥操作很简单，只需要通过控制按钮就可以轻松控制上升下降，可以根据不同车厢的高度来自由调节登车桥的高低。

承载力强，不易变形。整体结构采用钢材打造而成，坚固、耐用。固定登车桥安装于固定月台，不使用时，桥面与月台面呈同一水平面，不会影响到其他作业。

配置有断电紧急制动功能，当出现突然断电，登车桥不会突然下降，确保了人员及货物的安全。桥面采用防滑面板设计，防滑性能很好。

固定登车桥的配置有防撞胶块，保证了车辆在与登车桥接触的过程中，避免车辆撞击到月台造成损坏。放压趾保护板，在登车桥升起后，两侧的保护板会自动伸展开，避免工作人员脚误入缝隙中。固定登车桥的性能 提高了其工作效率。

在进入市场进行询价，因为同类型的登车桥，不同的厂家生产的有很大的差异，不紧是在工艺制作上，还有在设备的配置上。移动式登车桥主要应用与工厂，大型码头，工矿，建筑企业，煤电等各种企***装卸卡车、集装箱，方便叉车直接通过装卸平台进入卡车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，登车桥大大减少了人力的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。

叉车门架槽钢的材料使用的是25MnV，所以材质标注也就是25MnV，而这种材质的槽钢也是有着与一般槽钢不同的地方，那就是材质问题，如:C160叉车门架槽钢的材质与C180叉车门架槽钢的材质不同，C160叉车门架槽钢使用的20MnSi材质的，虽然两者都有些类似，但是他们的材质是不同的，大小也是不相同的，想象不到的是C180使用的材质与C120的材质是统一的，他们使用的都是25MnV材料的材质制造而成。