穿梭式货架的设计方案：此类货架由穿梭车货架、电池驱动的穿梭车、电动叉车三单位组成。能够 依据库房规格，利用穿梭车货架系统软件的深度码垛优点，一端设计方案为进库架，另一端出库架，即货物***先出法，进而拖盘在出库时，能够 大幅降低电动叉车的行车间距，进一步提高货物进出库的;储放的货物可依据不一样的批号、类目、完成大批的井然有序储存，便捷仓储管理。

叉车吊在库房内工作，不一样车型需要的安全通道总宽不一样，提升能力也是有差别，从而会产生库房合理布局的转变，如货品储存量的转变。

不一样车型的销售市场拥有量不一样，其***服务确保工作能力也不一样，比如：低位驾驶三向堆垛叉车吊和高位驾驶三向堆垛叉车吊同为窄安全通道叉车吊系列产品，都能够在窄小的安全通道内（1.5～2.0米）进行堆垛、提货。可是前面一种驾驶室不可以提高，因此实际操作视线较弱，工作效能较低。因为后面一种能遮盖前面一种的作用，并且特性更出色，因而在欧州后面一种的销售市场销售量比前面一种超过4～5倍，先在则做到6倍之上。因而绝大多数经销商都偏重于发展趋势高位驾驶三向堆垛叉车吊，而低位驾驶三向堆垛叉车吊仅仅用在小吨数、提高高宽比低（一般在6米之内）的工作状况下。在销售市场销售量非常少时，其***维修服务的技术工程师总数、技术工程师工作经验、零配件库存量水准等服务能力便会相对性较差。

C型叉车门架槽钢

叉车门架槽钢属于一种机械工程用钢，是支撑和提升货物过程中的主要承重构件，奇用于制作叉车升降部位的内外门架。门架槽钢的稳定性直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命。

门架槽钢的强度、韧性和尺寸精度于要求较高且门架槽钢使用部位主要为翼缘内侧和腹部背部，因此对叉车门架槽钢表面质量要求尤其严格。

为什么固定登车桥的性能好?

固定登车桥主要是一种作业于固定场合与叉车配合使用的装卸货平台。

固定登车桥操作很简单，只需要通过控制按钮就可以轻松控制上升下降，可以根据不同车厢的高度来自由调节登车桥的高低。

承载力强，不易变形。整体结构采用钢材打造而成，坚固、耐用。固定登车桥安装于固定月台，不使用时，桥面与月台面呈同一水平面，不会影响到其他作业。

配置有断电紧急制动功能，当出现突然断电，登车桥不会突然下降，确保了人员及货物的安全。桥面采用防滑面板设计，防滑性能很好。

固定登车桥的配置有防撞胶块，保证了车辆在与登车桥接触的过程中，避免车辆撞击到月台造成损坏。放压趾保护板，在登车桥升起后，两侧的保护板会自动伸展开，避免工作人员脚误入缝隙中。固定登车桥的性能 提高了其工作效率。