电动叉车适用在车间、商店、仓库、车站、码头等平整坚实的地面搬运货物，是一种效率很高的作业机械。因这种机械在作业时无电无磁，不产生磁场火花，故特别适宜搬运易然物品，。时代的发展是不断的更替，事物的发展也是不断的在变化，而产品的更新换代也是不断地升级。如今在工业车辆中，电动叉车与内燃叉车以60：40的态势各站一边，这一比率十几年来都在不断的变化，但是总体的趋势会一直保持下去，似乎也是不可能在倒回去。

如何识别电动叉车行车异味及故障原因？

如何识别电动叉车行车异味及故障原因？

电动叉车发现塑料糊味,对这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧、火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但***指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员***承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。

制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。

高强度电动托盘叉车车身规划，习惯高强度工作场合，减少了电动托盘叉车内行进进程中的摇摆，运用寿命长，弧形一体化规划，美观大方。

塑料托盘和叉车配套运用情况 塑料托盘和叉车配套运用情况 塑料托盘依据底部形状能够分为很多种，塑料托盘依据底部形状能够分为很多种，并不是每一种托盘都是和一切叉车能配套运用的， 有些塑料托盘只能用机械叉车，都是和一切叉车能配套运用的 ，有些塑料托盘只能用机械叉车，有些归于机械手动通用的。