液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油的用途可谓是十分广泛的，它是工业用油中被使用的产品。对于汽车和工程机械等等液压系统中都是需要液压油作为介质来进行传动工作的。液压油的品质在很大程度上会影响到液压系统的工作的可靠性以及设备的使用寿命的长短。

诸多添加剂的作用，也是我们选油时的参考因素。

例如，如果液压系统含有铜或者银质部件，应避免使用含有Zn类添加剂的液压油。不含Zn的液压油也就是我们平时说的无灰型液压油。

工程机械所用的各种泵、阀类元件中，相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小，液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等，若油液中混入污物，就会发生阻塞现象，甚至划伤配合表面，增加泄漏，甚至卡住阀芯，造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。

1、液压油必须经过严格的过滤，向液压油箱中注油时，应通过120目以上的滤油器。

2、定期检查油液的清洁度，并根据工作情况定期更换，更换时应尽可能的把液压系统内存的40L 左右的油液排出。其中，使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是，先把油箱、散热器中的废油放掉，然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下，启动发动机，使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化，应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。

3、液压元件不要轻易拆卸，如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方，避免重新装配时杂质的混入。

为什么有些挖机一爆完油管以后,就经常爱爆了?寿命因素可能只起到20%吧。我们做过测试，如何能防止它少爆。爆了以后要经常检查液压油,是否有裂痕,等要的迹象。还要注意某些黑心的店铺,给你压管不到位.有些在金属圈附近,故意留短一点点.装上去.不久就又从金属圈边冲出来了.还有就是液压油问题了，挖机出厂标号油。经验，基本上都是46#的多。而一般爆完又,有些朋友不注意,随便就从配件店拿一桶液压油去加了.其实大部分配件店卖的都是高标号,通用的68#液压油。