阳极氧化对电解着色的色差有很重要的影响，尤其是在立式氧化线生产过程中很容易出现两头色，立式氧化槽深7.5m，上下槽液容易产生温差，温度对阳极氧化有重要的影响，温度高，氧化槽液对氧化膜的溶解加剧，多孔型阳极氧化膜表面的孔径会加大，反之，多孔型阳极氧化膜表面的孔径较小。另外，温度高，阳极氧化膜的孔隙率较高，反之较低。化学清洗化学清洗效率高，质量稳定，适用于清理焊丝及尺寸不大、成批生产的工件。电解着色主要是使着色液的金属离子在氧化膜的微孔内的阻挡层的表面上进行电化学还原反应，使得着色液中的金属离子沉积在阳极氧化膜孔的底部，对入射光发生散射而显现出不同的颜色，微孔中沉积的物质越多，则颜色越深。

    列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含非常多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。说起工业铝型材，大部分人可能不会觉得陌生，有人认为很简单，不就是一些铝做的条条框框，加上一些螺丝螺母拧上去，就可以做成各种想要的物体，当然这是一种非常浅显的认知，其实工业铝型材里面的学问还是很深的。铝型材无疑是轻量化好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些***就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。

    工业铝型材粉末涂装系指将粉末涂料覆到经过预处理的工作上，经烘烤固化形成粉末涂层的工艺过程。门窗铝材两侧装饰面均为铝合金，抗风压性好，铝合金为金属材料，不燃烧。同时也要针对不同的缺陷对拉伸工艺进行某些必要的调整，以控制工艺质量，提高拉伸效果。中间的尼龙66加有阻燃剂，不燃烧。是公认的阻燃材料。净化铝材表面经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，不需要焊接，较环保，而且安装、拆卸，轻巧便于携带、搬移极为方便。

    工业铝型材拉伸的目的是在保证产品力学性能、尺寸偏差合格的条件下，消除折叠、波浪，改正扭拧等产品缺陷。门窗铝材门窗材料中，与墙体相连接的材料。其主要特点是与墙体相接处表面多为平面，固定在墙体上，不能移动。这时的粉末涂料被熔融而附着在被涂物的表面，然后将被涂物送入烘烤炉里加热固化。办公室隔断铝材专门作为分隔室内空间的立面，应用更加灵活，如隔墙、隔断、活动展板、活动屏风、移动隔断、移动屏风、移动隔音墙等。工业铝材以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。我们已经知道，要消除这些产品缺陷，必须要有合理的拉伸率，产生一定的塑性变形；同时也要针对不同的缺陷对拉伸工艺进行某些必要的调整，以控制工艺质量，提高拉伸效果。