山东腾兴铠装加油站油箱内有一个或多个舱室，分为两个或两个以上舱室;每个舱室内有进油管，出油管和隔爆防爆材料，箱体上部设有通气管和呼吸阀，通风口之间设有通风油气回收装置管道和呼吸阀;每个隔间底部设有清洁通道，清洁通道与排水阀连接，清洁通道由金属网板制成。（4）双重防爆橇装加油装置的安全配置更高、杜绝了爆燃、炸类的安全事故发生。

   弯曲体在上部形成抗压纱布。所述电弧体和所述排油管与所述加油室的燃油加油机泵连接，在所述排油管内设有两层过滤网。小容量：隔离防爆装置占储罐体积小，不影响容积，仅占容器容积的0。从上述山东腾兴装甲加油站的结构分析可以看出，撬装加油站具有非常严格的安全防爆设计，但油库是一种高风险行为，所以应该在撬装加油站的日常管理中遵循。

   城市公交系统中应用：

   在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，每辆车一天只需加油一次，撬装加油站厂家，大部份时间撬式加油站是不使用的。撬装加油站加油站的设备一般包括六种类型的存储设备，传输设备，加油设备，动力设备，运输设备和消防安全设备。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。

   从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成***的几率高的特性，还是十分***的。安装的加油（气体）装置的安装已被广泛使用，其技术应用市场日益标准化。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，廊坊撬装加油站，而非固定式撬式加油站。