撬装加油站从设计上保证了安全和环保性能。撬装加油站的全称是阻隔防爆橇装加油站(集装箱),这是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站,是加油站功能与服务的延伸,可以满足公交、物流车队、施工场所、矿山等机构用户的用油需要,撬装加油设施是集地面存油罐及加油机和自动灭火器等于一体、位置相对固定的设备,主要配置储存、接卸、加油、仪器、仪表等部分。具有良好的附着力,抗阴极剥离性,抗冲击性,易修复性,耐贮存温度和良好的抗老化性。这是一个集成的加油设置,在国外已经广泛应用多年,有及行业技术标准和规范。
加油时将油枪尽量的深入油箱口
加油时将油枪尽量的深入油箱口,可以减少加油过程中挥发油蒸汽,从源头上减少起火介质。
发生起火的就是因为车主手上所带的静电通过加油枪与挥发的油蒸汽相接触,从而将油蒸汽点燃。因此我们在加油时应尽量将加油枪深入油箱口,降低安全隐患。
加完油后等无余油后再将油枪拔出
很多车主习惯加完油后马上就将油枪拔出,但是这时油枪头上还有残余的油滴,若此时马上将油枪拔出,不仅造成浪费,剩下的油滴还可能滴落到车上污染车子,更重要的是可能进一步增加起火隐患。
因此我们在加完油后应该稍等片刻,待油枪头上的残余油滴都没有之后再将油枪拔出,以防不测。
1、火灾炸:油品具有燃、爆、易挥发、易积聚静电等特性,其中因油闪点较低(-43℃),自燃点也较低(280-450℃),属甲类火灾***性物质,因而火灾炸***性较大;
1)油罐车向油罐卸油是加油站经营中的必然过程,也是加油站火灾***性大的工作过程。在卸油过程中产生的油气可从油罐逸出。在通气管口、密闭卸油口等周边均属于炸***区域。因卸油量大,油气扩散的面积也相对较大,容易引发火灾炸。
2)在油品储存过程中,罐区是火灾炸事故的易发部位。油罐操作井口、通气管口、密闭卸油口及周边均属于炸***区域,易产生泄漏。油罐一旦泄漏,油气与空气混合,浓度达到炸极限,遇明火即可引起火灾炸;
3)在加油时,如果未采用密封技术,使大量油气外泄,或操作不当使油品外溢等原因,在加油口周围可形成炸***区域,遇点火源即可引起火灾炸。
4)可能的点火源有:油罐车排烟;流体静电、管道静电、工作人员人身静电;作业中使用工具产生火花;阻火器失效;雷击;罐区周围动火;电气线路不防爆,过载,接触不良;使用临时线路不防爆;外来人员吸烟、携带火种等
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