氯化聚乙烯尼龙轴套以氯部分取代聚乙烯中尼龙轴套的氢原子而得到的无规氯化物。尼龙轴套氯化是在光或过氧化物的引发下进行的,工业上主要采用水相悬浮法来生产。由于原料聚乙烯的分子量及其分布,支化度及氯化后的氯化度,氯原子分布和残存结晶度的不同,可得到从橡胶状到硬质塑料状的氯化聚乙烯。主要用途是作聚氯的乙烯的改性剂,以改善聚氯的乙烯抗冲击性能。氯化聚乙烯本身还可作为电绝缘材料和地面材料。聚乙烯的改性品种主要有氯化聚乙烯,氯磺化聚乙烯,交联聚乙烯和共混改性品种。

尼龙含油轴套***具有优良的抗磨和自润滑功能。它可以在很少或没有油的情况下有效工作。一般比铜和巴氏合金耐磨2-8倍。尼龙含油轴套***机械强度高、韧性好、抗震、减震降噪效果好。可减少载荷应力集中，使压力分布均匀。由于尼***轮用于高速机械，可提高运转速度，降低噪音。尼龙含油轴套***具有优良的埋藏***和遵守规则的功能。可在有磨料杂质存在的恶劣条件下工作，防止轴被咬伤和受伤。

尼龙含油轴套***的净重很轻，不但能减少原材料的应用成本费，还能降低抗压强度。减少激光切割和生产成本。由于尼龙制品轴套有延展性,容许误差范畴的压相互配合影响和相互配合空隙超过金属材料，其尺寸公差规定无需高过金属材料,和它的內部和外界的直徑能够依据解决5-6级精密度,以考虑生产制造要求。

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尼龙含油轴套***主要在以下几方面进行改性:

①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。

②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。

③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属

④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。

⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。

⑥提高尼龙的抗静电性，以适应矿山及其机械应用的要求。

⑦提高尼龙的耐热性，以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。

⑧降低尼龙的成本，提高产品竞争力。