尼龙管用接头

汽车制动系统安装尼龙管也有严格的要求：必须有良好的密封性能，并且要容易拆装，还要适应各种天气和环境，良好的抗震动效果等。在设计尼龙管的接头时，要符合以下两个原则：

（1）在规定的条件下，管接头要有良好的密封性，并且管的接头要符合管件拔脱时的强度；

（2）管接头要简单、工艺性好、成本要低、尺寸要小、拆装和维护要方便等。尼龙管的管接头主要有三种结构形式：

1、卡套式；

2、单头卡套式；

3、法兰凸缘式。卡套式管接口的刃口比较尖锐，容易导致尼龙损伤使得其拔脱强度变低，所以不适合用在尼龙管上。

尼龙管的机械加工是怎么样进行：

（1）车削加工时，车床转速不宜过快，一般要求在200转/分，进刀量也不宜过大，否则造成制品发热膨胀，加工完全不符合尺寸。

（2）车刀前角应比车削钢件大些，车刀前角要比后角大些，前角为15º—25º，后角为15ºC左右，仅用一般油钢的刀即可，不必使用合金刀具。

尼龙制品耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。尼龙制品表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长。

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