活塞的主要功能是将管内的压力区分开。活塞加工有凹槽，以装配弹性体或金属密封件和轴承元件。这些密封件可以是单作用的或双作用的。活塞两侧之间的压力差使气缸伸出和缩回。活塞通过螺纹，螺栓或螺母与活塞杆连接，以传递线性运动。

活塞杆通常是一块冷轧钢制成的硬质镀铬件，它固定在活塞上，并从缸中延伸穿过杆端头。在双杆端气缸中，执行器具有从活塞的两侧伸出并从管的两端伸出的杆。活塞杆将液压执行器连接到进行工作的机器部件。该连接可以是机器螺纹或安装附件的形式。活塞杆经过高度研磨和抛光，以提供可靠的密封并防止泄漏。

空心轴是指在轴体的中心制有一通孔，并在通孔内开有内键槽，轴体的外表面加工有阶梯形圆柱，并开有外键槽。

空心轴占用的空间体积比较大，但可以降低重量。根据材料力学分析，在转轴传递扭矩时，从径向截面看，越外的地方传递有效力矩的作用越大。在转轴需要传递较大力矩时，就需要较粗的轴径。而由于在轴心部位传递力矩的作用较小，所以一般采用空心的，以减少转轴的自重。

空心轴比实心轴轻得多，并且可以像相同尺寸的实心轴一样传递相同的扭矩。此外，空心轴的加速和减速所需的能量更少。因此，空心轴在汽车工业的动力传动中具有巨大的潜力。

空心轴可以减少材料使用，成本较低。对于旋转速度较高的零部件，重量增大使转动惯量增加，重量越轻越好，比如汽车后桥传动轴。在某些混合应用中，气体通过空心轴进料以给产品充气。可以以这种方式直接或在管状压缩空气，液压油或冷却剂内部供应其他流体。

实心轴，一般适用于工业机器人，作为测量仪器、设备、精密机床、飞机用轴、气动顶杆运动部分。

空心轴，以其减轻设备重量、简化结构的优势，可以再内部穿测量电线，压缩空气，也可加入润滑油及液压油。

不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。