布管请求。1、小型混凝土输送泵远距离泵送阻力大，布管时要尽量削减弯管，并应尽可能选用大弯而不是小弯。实践证明，每增设一个90o×R1000的弯管，就相当于添加5m水平管。所以布管时仅用了4个φ12的90o×R1000弯管，其他均用φ12×3m直管和φ12×2m直管，总长310m。2、应留意管子的加固以及管卡的紧固。这种远距离泵送，会遇到管子跳动加重、管卡炸开等景象。因而必定要在拐弯处及一些直管处于以充沛加固，减缓其冲击力。

在安装与设计管道时，尽可能避免90°和S形弯，尽量不使用有明显凹坑的泵管，以减少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。应经常检查泵管，若泵管一个方向磨损程度较大，及时将管倒换位置使用，若泵管厚度太薄时应及时更换新管，以防在工作过程中泵管打爆或因更换泵管时间较长而导致的堵管现象。

为保证泵送混凝土作业的连续性，确保混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。如因某种原因间隔时间较长，就应每20分钟左右启动一次泵或反、正转泵数次，必要时打循环泵以防堵塞。

如果您的防爆混凝土输送泵选用的是商业混凝土，这是非常好计算的，只需记下商混站来料单即可。如果防爆混凝土输送泵采用的是自拌料那么就比较难计算了，这就需要自己去进行方料计算了，一般来说都是采用面积乘以施工作业打的标高来计算。

防爆混凝土输送泵还需要多多了解设备的安全性能、扬程多高以及能打多少方料等等细节问题，这样才不至于机器都运到施工现场了却发现适用，耽误施工进度。

季节***

不同的季节，对混凝土输送泵的***要求也不同，在严寒冬季建议用保温材料包扎输送能防止混凝土受冻，另外夏季要用湿草袋等盖上输送管，以防坍落度损失造成堵管。另外对于各管卡部位建议一定要紧到位，同时保证接头密封严密，不漏浆，尤其保证泵水时各管卡处不能有任何渗水现象。

泵车出现工作无力的原因：

1、检查混凝土泵液压油的油位是否正常，不足则加到规定的位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常的范围之内，来确定是不是要换滤清器。

2、混凝土泵车在停止的状态下，打开主电源，按泵车的输送按钮，仔细察看控制泵的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀通断情况，若不正常则需进一步确定是线路故障，还是混凝土泵电磁阀线圈被损坏还是阀芯被卡死了。

如果是正常的，就要检查液动换向阀的动作情况。

3、若混凝土泵主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。

4、检查混凝土输送泵主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。

对于闭式系统来说，正常情况下，混凝土输送泵电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

5、混凝土输送泵液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。