压路机的历史及发展（一）

提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。压路机振动系统故障的诊断方法（一）在排除电气故障后，检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时优良的路面而推广于***，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。

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压路机振动系统故障的诊断方法（二）

有一轮振频低时，可将前、后两马达的管路互换，若故障已转移，则表明故障是在泵上，否则是马达有故障。同样，对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。

振动主油路的启振初始压力可达32MPa，其连续工作压力大振辐时可达20MPa，小振幅时约为12MPa。以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生长时间变形而密实。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时，则应检查振动轴的转动灵活性，即用工具旋转振动轴，使偏心块处在高位后再释放，此时振动轴应能摆动几次，若感觉阻力大，则应更换振动轴轴承。

压路机的液压系统***

1.检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。

2.观察油箱侧面的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。

3.液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。

4.液压油用68号抗磨液压油。

5.液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。