卧式单缸液压顶与中置式液压顶的适用车型更为相似，它的优势也是设计简单、实用、，耐用度与稳定性都不错，也是装配在工程自卸车上，单桥自卸、后四，载重净重在15-25吨左右，都是它的可受力范围。

之所以被称之为卧式液压顶，因为它收缩状态下是“卧躺”在大梁内部，所以才会被称为卧式顶，相比中置式双顶来说，它又节省了不少空间，不过在重量方面，还得中置式双顶更胜一筹，也是由于自重的原因，卧式液压顶在后期基本被中置双顶取代。

对于卡车司机来说，车辆不仅是挣钱的工具，也是可靠的合作伙伴，而自卸液压顶作为安装在自卸车上的一份子，它的发明简直是给许多工程作业提供了便利，在不同产品的排列中，每一款产品都有适合的领域***，各有各的优势与不足。

在日常的使用中，卡车司机对于自卸液压顶的保护与***都是尤为重要的，自卸车的运营工况与其他车辆不同，一般都是比较恶劣的路况以及较大载重量，所以不管是前置顶、中置顶还是侧翻式，都需要我们细心的维护，才能更长久的服务大家。

然后，拧紧排气孔螺塞，实施举升操作，将货厢慢慢举起。此时，继续加油，边加油边举升（ 注意：必须使用低速举升 ）。待货厢被举至大角度后，将操纵阀手柄置于中停位置，将油面观察孔螺塞拧下，继续加注，加至油面观察孔有液压油溢出时，将观察孔螺塞拧紧，继续加注不多于2升后，停止加注，并将加油孔螺塞拧紧，液压油加注完毕。