电动叉车电池长寿命使用技巧

铅酸蓄电池的维护和注意事项

一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：

??1、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

??2、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

二、关于电池液的损耗：

??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。

怎样补充水：

??1、必须在电池充满电后1－2小时内进行

??2、 在电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。

??3、补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。

??4、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加***。把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由***人员负责进行。12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施。

叉车***大全

操作注意事项：

??1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；

??2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

??3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；

??4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；

??5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；

??6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿

????行装卸作业；

??7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；

??8、不准人站在货叉上，车上不准载人；

??9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

??10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；

??11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；

??12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾；

??13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；

??14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

叉车水温异常排除检查方法

 1)查看水泵

　　冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满足的压力是冷却系统正常工作的关键。在增加冷却水时，假如随着发动机转速的升高，冷却液面显着下降，这说明水泵工作正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因而皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。4、每条船只有必要收取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船只，当班辅导员应***信号指挥工根据作业状况进行调整。