半电动堆高车主要的作用就是起到升降的功能，行走、转向都是人力操作。主要用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等只需要小范围移动的操作。操作简单、价格便宜、实用范围较广、***维护方便、对通道宽度要求比较低。但移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重超过1.5吨以上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大，大多数的半电堆高车在升高到高时都不能载重到它额定的重量。会随着升高度而减牙承载力。对准位置，在或叉和货物应该离开正确的距离之间,应留适当距离，方便调整。  

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　　(1)插头起升移卷法：叉车移到船杆边际方位后放卷，刺进垫木，把叉车插头落到低方位，再靠近钢卷边际起升，插头在起升的一起会给钢卷一个反方向作用力使钢卷向船杆方向翻滚，此办法功率低且需反复屡次才可到作用，但安全性高且维护钢卷不受损坏。当船舱歪斜较大且堵高船杆时应采用此办法。操作简便、功能强大、使用安全、提升能力更高更重、电瓶使用时间耐久、无噪音、日常免维护。

　　(2)钢卷压卷移卷法：叉车移到船杆的边方位，让卷近船杆，打好木块。叉车叉取另一钢卷，把钢卷提升至一卷外边际的上方，然后下落，经过第二卷给一卷一个下压力使钢卷翻滚，然后完成堵杆。此办法不易到达理想方位，有机率发作卷与卷摩擦，导致钢卷外包装损坏，操作时要谨慎、轻放。掌握好卷和卷的安全间隔间隔。关于不解体冷却系统来查看节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。

　　1、防坠器运用留心事项

　　1、作业人员上、下舱作业时有必要运用速差防坠器，运用前有必要对悬挂绳和安全钢丝绳进行外观检查，一切绳索不能有断股、霉烂现象，检查壳体是否有裂纹，螺丝是否紧固。

　　2、速差防坠器统一放置在索具库内，编号1—10，由索具库办理员统一保管，索具库办理员一起树立出入库台账。

　　3、船只靠泊后当班单船辅导员负责将速差防坠器从索具库内收取，直到船只装船结束后当班单船辅导员将防坠器取下并送回索具库内。

　　4、每条船只有必要收取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船只，当班辅导员应***信号指挥工根据作业状况进行调整。

　　5、速差防坠器栓挂在舱口方位时，运用前作业人员有必要承认所栓挂的方位是否可靠;速差防坠器安装运用时有必要与船舱舱底垂直。

　　6、单船辅导员负责速差防坠器的运用和办理，一起辅导作业人员正确运用。当发现速差防坠器发作质量问题或安全绳(钢丝绳)发作断股现象应当即中止运用并逐级上报。

中力电动叉车发展历史：

1993年进入物流搬运设备行业，1996年开始OEM***零件定制，1999年开始制造室内电动仓储设备，2002年在美国南卡州建立***（国内在美国建立***的叉车企业），2003年江苏靖江分厂开工，2008年安吉电动车工业园落成，2009年收购美国bigjoe公司2011年在比利时建立欧洲***，2013年开始在中国电动仓储车产销排名，2015年泰国***成立，同年阿母工业上线，2016年锂电车间开工，2017年中力电动叉车仓储车年销突破50000台，2018年11月11日，借助阿母工业线上“百团***”活动风风火火的开启，中力叉车仅仅只用1天时间，终以超过2.6亿销售额，2万3千台量的业绩再度霸屏。每天作业结束应对散热器外表进行认真地清洗，尽量避免运用高压水枪。