由于***可以直接接触充电桩，为了达到高速充电的效果，充电桩的使用电流非常大，这也对充电桩外壳钣金的电绝缘性能、耐火性能和阻燃性能提出了严格的要求。充电桩结构部件为壳体、外壳，要求物理性能，耐候、耐低温、阻燃性能好，具有一定的耐油性，该部件材料可选用PC或PC/ABC合金。充电桩外壳注塑加工联系方式,塑料在成型过程中，模具温度会直接影响到塑料的充模、定型、成型周期和塑件质量。所以，我们在模具上需要设置温度调节系统以到达理想的温度要求。

随着环保意识的提高，电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活, 兼具时尚以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路，塑料具有的设计自由度，质量轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，对环境友好，并可完全满足充电桩外壳的材料性能要求。铝冷变形后，由于晶体内部和晶体之间的损伤、晶格畸变和第二种残余应力的出现，塑性指数急剧下降，在极限状态下可能接近完全脆性状态。另一方面，由于晶格畸变、位错增加、晶粒伸长和细化以及亚结构，强度指标大大提高，即出现加工硬化现象。在塑料之后，***C复合材料成为了充电桩外壳选材的新宠。极其强大的耐老化和耐候性时期拥有超长的使用寿命，用这种材料做的充电桩外壳可以在户外用长达几十年而无损。

一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其温度在60℃以下。所以热塑性塑料在注塑成型后，必须对模具进行有效的冷却，以便使塑件可靠冷却定型并迅速脱模，提高塑件定型质量和生产效率。相比金属材料，塑料具有耐候、耐腐蚀的特性，塑料制作的充电桩外壳在户外使用寿命会更长。铝外壳是我们生活中比较常见的一种包装外壳，它在各个行业有着广泛的用途，其优良的性能和众多的优点，在广大行业中深受青睐。