调整输送带的跑偏?
a、在头部输送带的跑偏,调整头部传动滚筒。调整好后将轴承座处的***块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动;?
b、在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置,调整好后将轴承座处的***块焊死(垂直拉紧尾架);?
c、在中部输送带跑偏,调整上托辊(对上分支)及下托辊(对下分支),当调整一组托辊仍不足以纠正时,可继续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。?
d、在局部地区局部时期的跑偏,用调心托辊可以自动调整解决;?
e、若上述办法仍不能消除跑偏,则应检查:输送带接头是否平直,必要时应重接;机架是否倾斜;给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。
? f、上述调整,应在输送机空载和满载时反复进行,使输送带至托辊边缘有0.05B(B为带宽)左右的余量为准。
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皮带输送机头部漏斗:
头部漏斗用于导料、控制料流方向装置。也可起防尘作用。
本系列漏斗有普通型和调节挡板型(3型)两种。其中普通型又可分为不带衬板(1型)和带衬 板(2型)两种。? ?????????
带速范围:≤2.5m/s(1型),3.15?m/s(2型),调节挡板式带速范围1.6~5?m/s;2型漏斗在 水平运输时可达4?m/s。? 订货时要注明清扫器的类型—重锤式或HP型刮板式等,以便确定漏斗上清扫器的安装孔。?(9)托辊辊子(不包括缓冲托辊辊子)正常使用寿命不应小于3年、3年内辊子的损坏率不大于8%(日晒、雨淋工况条件下除外)。?选用本系列漏斗时,设计者还应根据输送机之间的搭接高度设计漏斗与导料槽之间的联接段。
皮输送机拉紧装置的选择与布置:
? 通常确定拉紧装置的位置时需要考虑以下三点:? ·拉紧装置应尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上,以利于起动和制动时不产生打滑现象,对运距很短的输送机可布置在机尾部,并将尾部滚筒作为拉紧 滚筒;? ·拉紧装置应尽可能布置在输送带张力1小处,这样可以减少拉紧力,缩小拉紧行程;? ·应使输送带在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行,而且施加的拉紧力要通过滚筒中心。???????(5)为了防止和克服输送带跑偏现象,可选用自动调心托辊。? 根据输送机设计原始资料和已计算出的拉紧力和拉紧行程,综合考虑上述各种拉紧装置类型和特点,本设计选择使用液压拉紧装置,型号为TYZL-100/3,拉紧装置布置在中间改向滚筒一端
皮带输送机驱动装置的布置:
驱动装置的作用是在带式输送机正常运行时提供牵引力或制动力。它主要由传动滚筒、减速器、联轴器、电动机、软启动等组成。电动机与减速器又构成驱动单元。? 在选择驱动装置位置时应考虑以下两点:
? 1)尽量将驱动装置的位置选择在使输送带的1大张力值为1小。
?2)适当考虑安装、维修、搬运及特殊条件的要求。
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