太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。
下面为您介绍:电子汽车衡的三种校准方法:
1.挂码校准:这是的校准方法。
2.链码校准:此方法需要购买链码,这比挂码更复杂。
3.什物校准:这种电子汽车衡的校准完全模拟了实际情况,但是许多站点没有此校准条件。
完成电子汽车衡的测量后,应在仪器上设置传感器的相关参数(包括传感器类型,数量,与每个角度位置相对应的传感器等),并对秤进行简要校准。然后,在称重平台上尽可能接近满刻度的重量(例如汽车负载重量)来回2至6倍,以确保称重平台各部分的稳定性,使传感器在垂直方向上受力。按下后,您必须能够看到称重平台在空置时重置为零,否则需要检查称重平台和传感器是否存在设备问题,是否存在根本问题等,问题解决后再按2?3次,检查秤的归零情况。
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下面为您介绍:电子地磅软件价格如何来定
1、软件开发
地磅软件的开发成三就是研发人员成本、时间成本和维护成本,软件开发团队包括了产品负责人、UI设计师、研发人员和测试人员等数十人,另外在时间上,软件开发有一个漫长的周期,当业务人员与客户确定好需求后,在与研发人员确定需求开发,时间是个成本,如果途中客户在变更需求,研发人员更上白忙活。
2、硬件的适配问题
无人值守地磅软件是集称重系统、视频监控、读卡设施、道闸、红外***、语音播报等硬件设备实现磅房无人值守称重。市场上所有的硬件设备不是随意组合就可以拿来使用的,它也需要多次调试,在车辆过磅过程中不会冲突。
下面为您介绍:地磅仪表现场维修的几大问题
现场仪表测量参数通常由温度、压力、流量、液位几个参数构成,我们在对现场仪表维修问题进行研究时,也应围绕这几个参数来展开不同的分析。
首先,在对现场仪表故障进行分析之前,应对仪表系统的制造过程及工艺情况进行的了解,并深入研究仪表系统的结构、外观与功能、参数等。
第二,对现场仪表出现的故障诱因进行分析前,要先与相关工作人员进行沟通,弄清楚生产的负荷与原料的参数变化,并了解以往仪表发生故障的规律,在此基础之上明确出现问题的具体原因。
第三,假使仪表的历史趋势呈现出一条无任何改动的曲线,或者以前依照某个规律来波动,但现如今演变成一条死线,这说明可能是仪表系统出现了问题。通常来说,DCS 系统的反应十分的灵敏,任何细微参数的变化都可在仪表中得以体现。此时可特意更改一些工艺参数,查看仪表是否能够呈现出曲线变化趋势。若未出现任何改动,则表明仪表系统出现故障,若出现正常变化,则表明仪表系统可正常使用。
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