鹰潭生产预应力波纹管厂家信息推荐「华东桥梁」
作者:华东桥梁2022/4/13 21:25:07

 预应力金属波纹管的优势都有哪些?

  预应力金属波纹管是一种外型象规则的波的管材,常用的预应力金属波纹管有碳钢的,和不锈钢的,也有钢质衬塑的、铝质的等等。主要用于需要很小的弯曲半径非同心轴向传动,或者不规则转弯、伸缩,或者吸收管道的热变形等,或者不便于用固定弯头安装的场合做管道与管道的连接,或者管道与设备的连接使用。

  预应力金属波纹管采用了U型钢带复合PE材料,预应力金属波纹管使管材在不增加成本的前提下大幅度提高环刚度,预应力金属波纹管同等重量情况下比缠绕管、克拉管强度大幅度提高。可解决重载等一系列问题,预应力金属波纹管大口径管材优势更加明显,目前生产管材口径从DN300mm到DN2400mm,环刚度都保持在8KN/m2以上,比水泥管和其它塑料管重量更轻、强度更高。

  预应力金属波纹管(MBWG)是由经绝缘处理的镀锌属钢条制作而成,产品表面涂覆有PVC。此款产品具有防水、抗腐蚀、抗紫外线、抗冲击、阻燃、优良的曲折性等优点。本品内层较为光滑,有利于电线、电缆的套入。本产品非常适合用于对机械性能保护和灵活性要求较高的设备上。预应力金属波纹管主要用于发电厂、电力传输系统、通讯系统和交通设备上,可以用来保护电线,电缆。










 桥梁预应力波纹管应具备哪些要求?

  1、桥梁预应力波纹管基础设计.采用垫层基础。对一般的土质地段,基底只需铺一层砂垫层,其厚度为0.1m。对软土地基,槽底又处在地下水位以下时,宜铺垫一层砂砾或碎石,其厚度不小于0.15m,碎石粒为5mm~40m,上面再砂垫层(中、粗砂)厚度不小于0.05m.垫层总厚度不小于0.2m。

  2、开槽后,对槽宽、基础垫层厚度、基础表面标高、排水沟畅通情况、沟内是否有污泥、杂物、基居有尼扰动等作业项目,分别进行验收,合格后才能进行安排。

  3、一般规定桥梁预应力波纹管应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上,桥梁预应力波纹管在车行道下管顶覆土厚度不小于0.7m。

  4、桥梁预应力波纹管应直线敷设,需利用柔性接口折线敷设时,桥梁预应力波纹管每个承接口处相对转角一般情况下不得大于1.5°。

  在使用过程中,对刚度要求较大,而金属桥梁预应力波纹管本身刚度又较小时,可以考虑在桥梁预应力波纹管的内腔或外部配置圆柱螺旋弹簧。这样不仅可以提高整个弹性系统的刚度,而且迟滞引起的误差也可以大为减小。这种弹性系统的弹性性能主要取决于弹簧的特性和桥梁预应力波纹管有效面积的稳定性。

  当桥梁预应力波纹管位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时,应考虑基础的不均匀沉降.检查井与桥梁预应力波纹管的连接,宜先采用长0.5m的短管上述方法与检查井连接,然后接一段2m

  桥梁预应力波纹管主要用于公路桥梁,铁路桥梁,建筑水利,电力等******工程。波纹管以及配件组成的预应力成孔系统,应满足后张预应力灌浆的需要;管和管之间的连接,除了热焊接连接外,还应提供的密封连接装置,此装置应带有孔道压浆过程的排气、排水、排浆和观察***的排浆管,以达到压力灌浆或真空辅助压浆的需要。








 要怎样去选择预应力塑料波纹管?

一、预应力波纹管的原材料多是使用再生HDPE颗粒挤出生产成型,其特性要求原材料强度高,柔韧性好,方能使生产出来的管材符合国标标准,预应力塑料波纹管原材料主要生产地区集中在由于涉足领域早,使得技术,产能及服务相对成熟,以上企业由于从事的早,所以在预应力塑料波纹管的原材供应中占了主要领域

  二、同等条件下,预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数,减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。 预应力塑料纹管一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数取0.25;预应力塑料波纹管的强度高,不怕踩压,不易被振捣捧凿破,其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管,更适用于真空灌浆;

  三、预应力波纹管的应用领域,公路,铁路,桥梁,高层建筑,大跨度预应力张拉。

  四、颜色不受拘束,可根据施工要求变更各种颜色,一般颜色以黑色为主。

  预应力塑料波纹管是由高密度聚乙烯(HDPE)经塑料挤出机挤出成型的单壁波纹管,用于后张预应力混凝土结构,作为预应力筋的成孔管道。在桥梁及建筑施工中是替代原有金属波纹管的理想产品。塑料波纹管分圆管及扁管两大类,在实际使用中辅以各类塑料连接件加以连接。






法兰金属波纹管更换的操作注意事项:

   1.现场更换法兰金属波纹管时,对补偿器进行冷拉,冷拉值应满足如下具体要求:除尘器入口竖直烟道金属补偿器冷拉量22mm;空预器出口水平烟道金属补偿器冷拉量33mm;除尘器入口联通烟道金属补偿器冷拉量22mm;除尘器出口竖直烟道金属补偿器冷拉量22mm;

   2.现场所有安装焊缝采用焊条进行满焊焊接,焊接间隙2-3mm,焊接完毕采用煤油进行渗漏试验,焊脚平缓过渡,焊脚高度不低于焊件厚度。

   3.法兰金属波纹管安装完毕后及时割除运输固定铁条,以防影响正常的收缩与膨胀。

   4.烟风道非金属补偿器蒙皮安装采用螺栓、压板连接,通过适当相应的布置,能*保补偿器蒙皮的可更换性,补偿器安装完成后应保证密封严密不泄漏。

   5.烟道内部的原有支撑件或者外部支吊架不得随意割除,施工中如需割除原有撑杆等结构支i撑件,施工完毕后及时按照原样予以***。

   6.所有施工完毕后应清理现场,不得留任何杂物、工器具在烟风道内部。








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