桥梁网片的应用与选择        

桥梁网片是城市桥梁护栏用于保护立交桥两侧行人的保障。桥梁护栏网中的网片采用低碳钢丝连接，然后焊到框架上。安装在桥上可以对经上的行人和车辆起到一定的保护作用，夏季多雨，雨后行人更容易滑倒，在桥梁护栏的保护下，他们不会掉到桥下。桥梁护栏应采用高质材料制成，具有保障性。

     桥梁防护网又称防抛网，它们一般由低碳钢丝和铝镁合金丝编织、连接而成，这种防护网的网眼是高度塑化的，所以特别适合作为桥梁防护网，在使用中具有重量轻、拆装方便、防腐、抗腐蚀、耐晒、造型新颖、、重复使用性好等诸多优点。

一起来了解下钢筋网片的使用要求

  钢筋网片的运用举例-如在桥梁工程的运用，钢筋网片到底有什么详细的运用呢？下面我为我们介绍在桥梁工程方面的运用：钢筋网片在桥梁工程中主要运用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。

   通过国内上千座桥梁运用工程质量检验标明，选用焊接钢筋网明显进步桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度进步，桥面简直无裂缝，铺装速度进步50%以上，下降桥面铺装工程造价约10%.

   桥面铺装层的钢筋网应运用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜运用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间隔应依据桥梁结构形式及荷载等级确定，钢筋网片间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜选用相等间隔，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm.

道路钢筋网片如何铺设？

1、底层喷射混凝土厚度不得小于4cm.

挂双层钢筋网片第二层钢筋网要在层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设

3、钢筋网片随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙不小于3cm，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。

4、钢筋网片搭接长度为1～2个网孔，采用焊接，允许误差为±50mm.

　5、挂网时有脱落的石块或混凝土块，被钢筋网卡住时，要及时清除。

6、焊工焊接时必须穿戴防护衣具，站在木板或其它绝缘物上。

7、电焊机线路和设备符合“一机一闸，一箱一保护”。

8、施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌，注意支架或渣堆稳定情况。

热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋的主要区别是:

1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别

热轧钢筋使被加工钢坯料在高温下通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压缩使材料截面减小,长度增加的压力加工方法。热轧带肋钢筋的HRB335、HRB400、HR***0常有的规格Φ6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、等,其中Φ6、Φ8多用于箍筋,Φ6、Φ8、10、12、14、16常用于混凝土板,Φ12及以上的由于梁、柱、桩、基础等。

冷扎带肋钢筋是将圆钢在轧钢机上轧成断面形状规则的钢筋,可提高其强度及与混凝土的粘接力.冷轧带肋钢筋CRB550比较常有的规格Φ5、Φ7、Φ9、Φ11,CRB650及以上牌号钢筋的公称直径为Φ4、5、6,常用于混凝土板中。