升降机上下滚轮的调整，可在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道调整偏心，使间隙适当。用垫高吊笼外侧的方法使下鬼纶脱离轨道进行调整，调整后用25Kg.m力矩将螺栓紧固。施工升降机上下滚轮应均匀受力，是驱动板上的减速箱齿轮和安全器齿轮同齿条啮合沿齿长方向不小于50%。

对不理想的部位进行细调。***要对齿轮副的啮合状态进行细调：当齿条接触面上出现图1所示的接触斑点时，说明驱动机构向导轨一侧倾斜、此时应调整下摆轮(单轮或双轮)使驱动机构下部向导轨方向移动，直至接触斑点的面积达到齿条接触面的85%以上。接触面积越小，就越容易损坏齿轮和齿条。

施工升降机使用安全注意事项

1、升降平台作业者必须规范穿戴安全带、安全帽。

2、禁止支腿没有支撑或支撑不到位情况下的高空作业。

3、禁止升降台在移动时进行高空作业。

4、禁止需带电操作的高空作业。

5、禁止风力大于6级作业,禁止超过额定载荷下的高空作业。

6、非电气***人员不得随意拆装电器,防止触电或误接。

7、升降台.上升状态时进入升降台内部检修,须吊住升降台台面,防止自行下降而造***员***。

8、开动前先检查平台是否完好,护栏等安全装置是否完好。

概述：

该系列升降机无对重，导架按施工需要而倾斜安装（导架轴线与铅重线夹角≤10°），但吊笼地板始终与水平面平行。附墙支撑具有可变段和螺杆调整，适应各道附墙长度不同的要求（附墙距离12m），传动机构有并联双传动或三传动两种供货形式，吊笼可以有驾驶室或无驾驶室。升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架。其余的各部分均可方便的安装及拆卸，零部件也易于更换。

现场检查应该注意什么

1、先检查基础部位是否有积水，是否有下沉迹象，检查过程中发现有装在一层楼板上的升降机，必须检查地下室的顶撑系统及计算方案；检查接地系统是否符合要求；缓冲器（弹簧）应齐全有效；底笼围挡严密无破损；升降机底层进出口应有防护棚。

2、检查架体结构，应查看基础及标准节连接螺栓紧固情况，螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫；各部位焊缝完好无裂纹；附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置，不应任意更改。附着杆间距应符合说明书要求，一般为6m一道；附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行，不应随意变更。

3、机械传动系统：升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分（蜗轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的。其它部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，锥鼓式限速器（渐进式限速器）必须经***规定的安全监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。